投稿者: eztom

短い梅雨が明けた。

18日間しか梅雨がなかったらしい。

記録の残ってる限り2番目に短いとか。

で、20年に一度の好条件だという呼びかけに

20人近くのメンバーが集まった。

写真には16人しか映ってないけどね。

で、行ってみると3m/sぐらいは吹いている

サーマルボコボコ

多いときは6機ぐらいが乱舞してましたよ。

斜面風よりもサーマルだったので

時々強烈なシンクも入ってきます。

と言うことで、餌食になりました。笑

土曜日、久々にええ南風が入りそうということで

小赤壁公園に行こうとなった。

でもね、朝の10時に歯医者の予約が入ってた

コバちゃんも10時半に眼科の予約。

アカンかなと思ったけど

歯医者の後、眼科に迎えに行けば行けそう。

であれば、OさんとMさんも誘おうと言うことになって

順番にピックアップしていくことにした。

やっぱり、かつめしは外せんでしょ

Oさんは、かつめしデビュー。

多根井さんとは現地で集合。

Mさんは９か月ぶりのフライト

Oさんは、小赤壁もデビューでした。

良い風で、全員楽しめましたよ。

で私は、VEGA

気持ち良かったわ～

昨日、コバちゃんの機体を修理しながらビデオ編集もできた。

映えてるよね～

昨日は、6年ぶりに台湾でスロープに行ってきた。

場所は台中駅から車で40分位の大申。

10年程前にも行ったことある場所です。

台風1号が台湾からそれて中国本土向かったので快晴。

南の風5mの予報。

で行ってみると6−8ｍ吹いています。

F3F大会やってた。

15−6人の参加者。皆ヨーロッパの機体。

お金持ちなのね。

で、この場所は、200ｍ奥に歩いて行くと、

もう1っ箇所飛行場所があるんです。

実際、10年前にもここで飛ばしたのよね。

当時は新製品のバニラを持って行ってた。

バラスト持って行って無かったから

バッテリーを2個積んで、テールに小さいドライバーをテープ止め。笑

でも完璧でしたよ。

4ポイント8ポイントロールやローリングサークルまで出来ちゃいましたから。

いつの間にか、人だかりが出来てました。笑

で昨日も8−10mまで風が強くなった。

日本から、100gと200gのバラスト持って行ってたけど

両方積む準備はしてなかった。

200gだけ積んで2フライトしたけど本当に風が強くなって

もう100g積むことにした。

ちょっと前重だけど詰めましたよ。

全備重量450gのバジリコに300g積むと限界かな？

気を抜くとひっくり返りそうになる。笑

帰ろうかと思ったら、大会やってる所から覗きに来た。

仕方がないので、もうワンフライト。

フラップ無しの機体にフルフルバラストで、

きっちり3m以内に着陸。

楽しめました。

今日は、仕事しましょう。

今日明日にも梅雨入りしそうな大阪ですが

3か月ぶりに土曜日、生駒に行ってきました。

西の風４ｍの予報だったので期待していったのですが

全く風は無し。

２時過ぎまで風待ちです。

森尾さんは２時に帰るということで、渋い風の中で１フライト

カラスに大人気？なハイビスカス。

同時に私がカモミールを飛ばしても全く寄ってこないのに

ハイビスカスには群がるのよ。カラーリングなのかな？

と言うことで、渋い条件の生駒でした。

PS

昨日の朝、訃報が入ってきた。

50年以上付き合いのある人です。

Rest in Peace

大賑わいの桃の木台に６週間ぶりに行ってきました。

写真に写ってない人もいてるので、総勢18人だったと思います。

初代ミントが4機も集合。

2003年に発売したKITですから、22年もたってるんですよ。

60gぐらいしかないですが、運動性抜群の機体です。

コバちゃんは、引き続きQB1800R

手に馴染んできましたね。

30分フライト2本に加えて

20分フライトで着陸までしちゃいました。

サフラン3よりも2回り大きいのが良いみたいです。

大満足ですね。

帰宅後においしいビールを飲めました。

私は来週台湾に持っていく機体の初飛行。バジリコです。

全部組み立てて持っていくと大きな箱になっちゃうので

主翼は以前飛ばしていたものを使って、胴体のみ新作。

スロープ仕様で胴体内サーボを2個ともキャノピー内に移動

主翼下にはバラストスペースを設置。

200gぐらいは詰めそうです。

さて梱包する前に、持っていく主翼をバラの状態でリンケージします

舵角が同じになっていればミキシングは変わらないはずでしょう。

台湾到着したら、酔っぱらう前にホテルで主翼の結合します。

多分大丈夫でしょう。