ハウゼ！！で始まる楽しいライフ。 Don't worry, Be happy!!
と言うことで週末は恒例のBBQでした。
前の日から、スペアリブを4.5Kg仕込み
今までは3kgだったのですが、
いつも足りなかったので、今年は1.5倍
でも正直言ってこれが失敗。
鍋の大きさが足りないから、うまくコーラで煮込めなく
ちょっと塩辛かった。ごめんなさい。
来年からは3kgに戻すか、大きな鍋を買いましょう。笑
タコサラダはうまくできたんですけど、チーズかけ忘れた。
定番のロミロミサーモンは正解でした。
他にも美味しいものいっぱい。
皆さんたくさんの持ち込みありがとうございました。
で、翌日はRAMO飛行場に
広くなった飛行場でガソリン機が飛びます。
もちろんグライダーも。
昨日は4ラウンドで2ラウンド勝てた。
秋の東京ショーで発表する新製品のテスト飛行も大成功。
気持ちよかったですね。
今週末も、もう1機新製品の飛行をする予定です。
暑いけど忙しいな。
今日はサンディエゴのIPAです。
去年、ミッションIPAを飲んで絶賛したんですが
このエールスミスも美味しい。
好みのど真ん中。
ニュージーランドまで行くのは遠いけど
サンディエゴなら行けるかな。
と言うか、ビール飲みにだけサンディエゴに行くのは馬鹿ですね。
以前、本物のチンタオビールを飲んでみたくて
青島まで行ったことありますけどね。笑
で、このエールスミスIPA、本当に美味しい。
ググると
「エール・スミスという名前は１９９５年に生まれました。厳しい仕事と手作りの力を表しているのでこの名前を選びました。ブラックスミス（鍛冶屋）は、かつて最も厳しい職業でした。自らの手で金属を強く叩き馬蹄をつくり…製鉄も同様でした。エール・スミスの名は手で、造りあげたビールを示しています。初期の私たちは、まともな醸造器具を買うことができず手持ちの器具を駆使して、苦心してビールを造っていました。なんとか上手くやらなくてはいけないし、とても辛い作業でした。醸造者の一日とは極限までヘトヘトになる８時間です。今でも覚えています、帰宅するとベッドへ直行し倒れこみ、翌朝はまたすぐに醸造所へ行かねばならない日々を。繰り返し繰り返し、本当にきつい作業でした。ですからエールスミスという名は最適だと思います。『ものづくり』と『厳しい作業』と『ビールへの情熱』を表現しているからです。開拓時代西部の鍛冶屋のように馬蹄を作るのではなく、私たちのアートと情熱として、この金床の上に一杯のビールがのっています。現在でも仕事量は鍛冶屋と変わりません。この名はエール・スミスというものを実に良く表現していると思います。それは厳しい作業を経て情熱と共に手作りされたエールだ、と言うことなのです」/p>
FBのサイトも出てきた。https://www.facebook.com/Alesmith.jp/
結構いろんなところで買えるみたいです。
たぶん私は成城石井で買ったと思います。
また買ってきましょう。
で、只今BBQの準備中。
スペアリブは、昨日の夜に仕込んだので
ロミロミサーモンとタコサラダを製作中。
昨日は、クラフトビールを飲みに京橋へ。
Hathor.
ハトホルと読むそうです。
まだできて、2年のお店です。
国内海外のクラフトビールが16種類あるそうです。
昨日は、私の知らないビールばかりでした。
美味しく楽しめましたよ。
食べログのページがここ
https://tabelog.com/osaka/A2701/A270107/27084766/
自家製スモークが自慢だそうです。
確かにどれも美味しい。
うまく味付けされています。
でも毎日は無理かな。
京橋駅からも近くて行きやすいですよ。
でも食べログの2000～2999円の予算では無理です。
ビール3杯で超えちゃいますよね。
私が飲みすぎてるのかな？
さて、明日はBBQ。
今晩から仕込みにかかります。
JRからフタバに変わって、たくさんのシステムがあって
どれを選んだら良いか迷ってしまいますよね。
特に８チャンネル受信機は、現行で3種類ある。
R6208SB ￥31,000
R7008SB ￥22,500
R3008SB ￥12,000
値段差がすごいですよね。
まあ、これから一番高いR6208SBを買い足す人は
古い送信機を持っている人だけですよね。
たくさん受信機が必要な人は、送信機ごと買い替えた方が
安くつきますね。
と言うことで、R7008SBとR3008SBのレスポンスの比較をしてみた。
で最速はFASSTest12chモード。
でもこのモードでは、まともに動かないサーボが存在します。
全部FUTABA製のデジタルサーボであれば問題ないですけどね。
で次に早かったのがFASSTest 14chモードでした。
差がほとんどなくてT-FHSSでした。
フルストロークで、2/100秒ぐらいの差。
昔のPCMとFMの差よりも少ないですよ。
肉眼ではわかりません。
12chモードは肉眼で見ても速いのが分かります。
で、肉眼で見てもわからない差をどうして調べるかと言うと、
高速ビデオ撮影してコマ送りでビデオ編集ソフトから判断するわけですね。
SVRを使って同じ電圧で、同じサーボをSBusで受信機に接続して
送信機のスイッチで動作させました。
もっと高級な機材があればもっとわかるのでしょうが
それでもフルストロークで2/100秒ぐらいの差があるのは確認できましたよ。
と言うことで、飛行機用のT-FHSSシステムはFASSTestよりは遅いですが
十分問題なく使えます。見た目は同じレスポンスですからね。
値段を考えれば、R3008SBがおすすめでしょうね。
ただ、見た目も安いですよ。
コネクターのピンは金色じゃないし
名盤ステッカーも銀色使ってない。笑
メイドインチャイナ。
でも、そこまでして安く供給してもらってるんで、
中国のサードパーティー製の受信機買うならR3008SBが正解でしょう。
忙しいのですがいろいろFUTABAで試したいことが多いのよね。
ベストセラー入門グライダーのシトロン/マジョラムに使える受信機が
R7003SBしかない。R3006SBではコネクターが邪魔で胴体に入らないのよ。
入門用に17000円の受信機はちょっとね。
R3003SBが10000円ぐらいで出てくれれば良いんですけどね。
と言うことで、R3001SBとデコーダーを使おうと思います。
400mmは長いし太いリード線が付いていて、大きなケースもついているので
ちょっと改造してみようと思います。
長くなったので、続きは次回ですね。
改造は叱られるかな？笑
香港マカオ間の橋がほぼ完成。
今年中には開通するのかな。
途中の島で分岐して珠海にも直接入れるようになります。
日本だと国家予算だと思う巨大な橋ですが
中国では、投資家が投資して作るそうですので早い。
橋が出来てしまうとフェリーが必要なくなってしまいますよね。
と言うことで、フェリー会社も投資するんだとか。
国が変わると、変わるもんですね。
で、完成すれば香港から７０分かかってる移動が
３０分になるらしいです。
それ以上に、海が荒れても渡れるので便利になりますよね。
でも最近は、それほど中国に行かないですからね。
と言うことで、今日のブログの更新は今になってしまった。
もう９月末の東京ショーの注文書の原稿締め切りだったんですよ。
まだ２か月前ですよ。
まあ分かってたことなんで、準備はしてましたけどね。
新製品多すぎるかな。笑
日本は暑いですね。
台湾よりも暑い。
頑張って仕事しないといけないですが、
今週末は恒例のBBQ。
仕入れなんかの準備が必要です。
で、今回の台湾で思ったこと。
台湾ビールの味が変わってました。
もとからの茶色い瓶の台湾ビールは、ほとんど見なくなりました。
お店で、台湾ビールと注文すると嫌いだった金牌が出てきます。
他には、ハイネッケンがあるだけ。
でもこの金牌ビールの味が変わってました。
ハイネッケンにそっくり。
頑張ったな。と言う感じ。
もうちょっと苦みが欲しいけど、台湾の人は苦くないのが好みのようです。
以前も飲んだのですが、台湾ビールプレミアム。
一般ビールは金牌、麦芽１００％のプレミアムと言う風に住分けを狙ってるのかな。
日本のモルツとエビスの中間ぐらいの感じかな。
ちょっと良く言いすぎかな。
不味くはないけど、苦みとキレがないのよ。
賞味期限１８日だけのビールも缶入りが出てた。
本当にすごいよね。
で、味はと言うと、
やっぱりハイネッケンに近づいてた。
まあ不味いビールでなくなってきています。
日本のビールも置いてる店がふえたし。
中国台湾旅行での楽しみが増えた感じですね。
BBQ用にビールの仕入れですが
さすがに台湾ビールは売ってないよね。
と言うことで、今日は移動。
帰国します。
だいたい週末をかけて台湾に来ることが多いのですが
今回も模型飛行場を４ヶ所巡ってきました。
４ヶ所とも電動のみ。エンジンは飛行禁止だとか。
まあ本当に人家に近いところで飛ばしてますからね。
実際、たくさん事故は起きてるようです。
台湾はJR強いですね。まだ５０％ぐらいの人がJR使ってるように見えます。
もちろんフタバも多いんですけどね中国製もちらほら。まあ、電動ですからね。
で、バンバン落ちてましたね。笑 ラジオの問題じゃないんでしょうけどね。
２日間で５機ぐらいは落ちるの見たんじゃないかな。
落ちるのが普通の人たちです。
送信機も汚い。触るのを一瞬ためらってしまいます。
で、久々にEDFを飛ばしました。
8年ぶりぐらいやね。
フォームでフル装備。引込脚もフラップも付いてます。
６セルのバッテリー込みで３諭吉。
でも、エルロンもエレベーターもＹハーネス。
意外と良く飛びます。でもすぐに飽きそう。
たった５分の飛行時間だしね。
でも、飛行場があればEDFも悪くないですね。
さて、今回はまだアイスクリーム食べてないのよね。
空港に行く前にアイスクリーム食べに行きましょう。
昨日は、中国から台湾に移動だったのですが
なぜか昨日はいつもはしないような
香港出発４時間前に出帆のフェリーのチケットを買ってた。
フェリーは満席。出航が２０分遅れ。
修学旅行かな？学生さん５０人ぐらいの団体。
結局、香港空港に到着も３０分遅れ。
まあ早いフェリーだったので香港でゆっくり昼食。
Betsyは、本当に美味しい。
スモークサーモンにもよく合いますよ。
飲み溜めしようとしたけど３本が限界やね。笑
でゲートに行くと、今年初のフリーアップグレード。
新しいフルフラットビジネスクラスでした。
以前は窓を背にしていたのですが、今回は窓に向かってます。
新しい分だけ良いけれど、個人的には前の方が良かったな。
で、機内の白ワインがニュージーランドのマルボロー産のソービニオンブロンク
美味しかったなー。
と言うことで、あっという間に台湾に到着。
もうちょっと乗っていても良かったなと思わせるフライトでしたよ。
中国の２日間終了。
今日は、台湾に移動です。
中国での収穫は、それほどなかったね。
いつもは、何か見つけるんですけどね。
どんどん飛行機メーカーは減ってますよね。
１件生産を始める所を見つけましたけど、
どんな物が出来るかは未知数です。
と言うことで、台湾に行っても多分たいしたものはないでしょう。
やっぱり自分で作れと言うことですね。
ポテンシャルのありそうなものはあるけど
飛びつきたくなるものは本当にないよね。
ところで、中国でも美味しいビールが飲めるようになってきた。
と言うことで、昨日はこのビール。
ドイツ製です。
ホテルの向かいにあるイオンで購入。
ハンブルクのピルツは美味しいね〜。
クリヤーなドイツのピルツです。
もう一つは、どこ製なんかな？
悪くはない。中国製のビールよりは美味しいですよ。
法律が変わったようですね。
ドイツ製のビールがたくさん輸出されてるみたいです。
昔は、法律で80km以上輸送できなかったはずなんですけどね。
台湾にも美味しいビールがあるかな？
ハワードプリンス台中のシェフが準備してくれてるようなので
美味しいものにはありつけそうです。笑
やっとネットに快適につながったのでエントリー
香港の大雨で遅れに遅れて深夜の香港着。
疲れました。
昨日はええ天気。今日もぴーかんです。
暑そう。
バタバタと中国に移動して仕事。
予想以上に景気はいいみたい。
模型業界は悪いですけどね。
また工場が閉まったと言う話が聞こえてきます。
変わって、ドローン業界は調子良さそう。
倍々ゲームどころか毎年５倍ぐらいの成長です。
すごいね。
で、夜にはビールです。
東ドイツ、ドレスデンのビールのようです。
小麦のバイツェン。美味しいけどちょっと古い味。
管理が悪いんやろうね。
オランダのビールらしいけど、作っているのはドイツ。
中国製のビールよりは美味しいですけどね、
でも安物ビールの味でした。
さて、もう1日頑張って仕事したら、明日は移動です。
今回は、あまり収穫なさそうです。
で、野洲に泊まったので朝８時半には飛行場に到着。
前日後半に不調となったDLEエンジンですが
思い当たることころがあって、飛行場に着くなり涼しいうちにキャブの洗浄。
パーツクリーナーでキャブ内のポートを洗浄するだけで
古いオイルで狭くなったポートが洗浄されるんですよ。
一発始動したのですが、ハイ側のニードルが甘い。
１８０度絞って完璧。
気分良く飛行しましたよ。
その後は、予告どうりシラントロにバラスト積んで
高翼面荷重の挙動テスト。
25g増えるとほんの少し巡航速度は上がりましたが、
ほとんど変化を感じません。
80g増やすと、巡航速度が上がり舵の効きが良くなります。
速度が上がっても、尾翼主翼の強度に問題はなさそうです。
と言うことで、ちょっとだけ短い軽量版の主翼を作ることにしましょう。
その後、スペースウォーカーをもう一度飛ばそうと思ったら
エンジンが吹かない。
仕方がないので、燃料を抜こうと思うと抜けない。
タンク内のチューブが外れたのかな？
整備不良ですね。
仕方がないのでF5Jゴッコ。
カッパ3.5とガチ勝負。
お互い１０分ちょうどの飛行。
見応えありましたよ。
定点着陸の分だけで勝ちましたけどね。
ほんまに楽しめました。
昨日は、メカの積み替えをしたスペースウォーカーです。
久々のガソリンエンジン機で気持ちいい飛行。
適当に合わせたミキシングもほぼ合ってるみたい。
でもヤッパリ、エキスポがね〜。
文句言っても仕方が無いですよね。
で、夕立が来たので早々に撤収。
夜は草津で飲み会だったので安宿にチェックイン。
美味しいハートランドの生ビールが飲み放題の
ビアガーデン。
でもね、さすがの雨男です。
メインのステーキが出てくるまでに雨が降り出した。
それ迄にビール4杯飲んで、前菜4品食べていたのに
神の返金対応。全額ではないですよ。
税込み5000円から2800円返金。
56%も返してくれました〜。
そんなに凄いステーキだったのかな?
来年も来ること決定します。ｗｗｗ
で返金持って屋根のある所に移動。
それから2時間。飲んで食って楽しく過ごせました。
それでも返金分が使い切れなかったのよね。笑
さて、今日も朝の涼しいうちに飛ばして帰りましょう。
２０１０年に図面を引き始めて２０１１年に初飛行した
スペースウォーカーですが、お気に入りの１機です。
ガソリンエンジン機の入門機としては最高じゃないかな。
滑空性能も良いんですよ。
上の写真は、３０秒のモーターラン（エンジンラン）で
４分３０秒も滞空して、某メーカーのグライダーより長く滞空した時の写真。笑
で、この機体、結構良く飛ばしてます。
新しい飛行場候補地があれば持って行くんですね。
去年も２か所で飛ばしたかな。
５年半で１００フライトオーバーですね。
で、フタバに乗り換えたので積み替えです。
まず使用していたのが、こいつ。
まだ、DMSSは無くってDMS-Jの9ch受信機。
全9チャンネル使ってました。
エルロンx2、フラップx2、エレベーターx2、ラダー、エンコン、キルスイッチ
でフタバになって、現行のラインナップには8chまでしか受信機がない。
まあ、サーボを積み替えるか、デコーダーを使うのが妥当なやり方でしょう。
まず手元にSBus2サーボがないので積み替えれない。
デコーダーはあるけど、400mmの長さ。
邪魔になってしょうがないよね。
どうにかスマートな方法はないかと考えて、
R7008SBにSBus2サーボを1個つなげば9チャンネル使用できることを発見。
で探してみたけど、たった1個のSBus2サーボがない。
たった1個あったのがSBusサーボのS3073HV。
SBusサーボはSBus2ポートでは動かないのよ。フタバは奥が深い。
2個あればR7008SBで9ch動かせたんですけどね。
と言うことで、グライダーをオンボードで飛ばしている
12FG用のR6208SBが目に留まった。
これだと、SBusサーボ1個で9ch動きます。
仕方がないのでグライダーから降ろしましたよ。冬になったら戻すぞ～。
S3073HVサーボのスペックを調べてみるとショボい。
3Kgぐらいしかトルクがない。まあ、定価3700円のサーボですからね。
ナットク
スペースウォーカーに乗っていたのは6000円クラスのサーボですから
5Kgのトルクはある。と言うことでエンコンサーボを積み替えることにした。
R6208SBに赤いプラグを指してサーボのIDを9に設定。
18SZと受信機をバインドじゃなくってリンクします。
もちろんFASSTmultiモードね。
後はモデルタイプで2エルロン、2フラップ、2エレベーターを設定して
ファンクションで9チャンネルをエンコンにすれば全9チャンネル。
意外と動きも速いです。意外じゃないですね。
ラインナップで一番高い受信機ですよ。
あ～すっきりした。
それほどすっきりじゃないですね。笑
でも気分的に、すっきりなんですよ。
まだ、チップマンクも9ch必要です。
グライダーでもタラゴンが9ch必要。
まあ翼長5mグライダーをそれほど飛ばすわけじゃないんですけど
いつも行ってる飛行場が良くなったので、飛ばせるんですよね。
地方のクラブを訪問するときにも、珍しいので喜んでもらえます。
と言うことで、これも積み替える必要ありますね。
新しいガソリンエンジンのテストもありますので
以前飛ばしていたエクストラ300手放したので
新作機を用意しないといけないのよね。
積み替えと新作機がまだまだあります。
後悔してるかな。
でも、総合飛行機メーカーなんで
グライダーだけでもスケール、電動、スロープ、その他で10機以上ありますよ。
ガソリン機が3機、スポーツ機が4機、パイロン機1機、スケール機2機、水上機１機。
これ以外にも、私個人で飛ばしてる機体が3機。
これに新作機の開発とテスト飛行でしょう。
と言うことで、25機ぐらいは常時飛ぶ状態みたいです。笑
JRの送信機は6台稼働してましたからね。
フタバは今のところ4台。もう一台あった。5台や。
ちょっと減らします。
と言うか１台は写真撮影にしか使わなくなっちゃいました。
さて今日は出勤日なんで、明日から２日間飛ばしに行きましょう。
スペースウォーカー飛ばしますよ。
元祖のタイ廉価ビール「チャン」
タイでビールと言えば「シンハー」だったわけですが
それに対抗してちょっと安いビールとして出てきたのが
チャンだったんですね。
で、ほぼ100％だったシンハーの牙城を崩したんですよ。
で50％ぐらいのマーケットシェアーを取られちゃった
シンハーが、このチャンに対抗して出したのが
この間書いたLEOビールなんですね。
チャンはタイに行っていたころに出てきたので
飲んだ事はあったのですが、シンハーと比べちゃうので
ほとんど飲まなかったですね。
苦みが少なく、ちょっと臭かった記憶があります。
今回、国内で売っていたので買いましたが
臭みは無かったですね。
苦みが少なくて物足りないのは同じでした。
エビス ザ・ホップ2017です。
そうです。緑のエビスですよ。
去年何年かぶりで復活したザ・ホップ。
個人的には、エビスで一番好きなんです。
苦みと香りがいいですよね。
ググると
厳選されたドイツ・ハラタウ産アロマホップと、高品質で香り高いチェコ・ザーツ産ファインアロマホップを採用。 原料のホップや製法にこだわり、ホップの香りの特徴をさらに引き出しました。より洗練されたホップの旨みと上品で爽やかな香りを楽しめるギフト限定発売のヱビスです。
定番な戻らないかな～？
今年も発売されたサッポロラガー。
美味しいのよね。
去年も言ってるけど熱処理された生じゃないビールも独特のおいしさがあります。
去年も今頃に出てましたよね。
ここ3年は、なぜか夏のこの時期ですね。
その前は秋に出てましたよね。
缶の話ですよ。
瓶は今迄から関東では飲食店用に通年通してありますからね。
今月末はBBQです。
ビールを持ってくるなら、これがいいな。
と去年も言ったけど
誰も持ってきてくれなかった。
今年は来るかな？ 笑
こんな絵本がやってきました。
ワイフは現在、ハワイ州の職員なんです。
この絵本の物語（実話）の時には、関係していなかったのですが、
この絵本の製作には何か協力したようです。
で、この絵本を読んでみましたが、
良いストーリーですよ。
確かに、ニュースでやっていた気がします。
ハーレーの方が有名でしたよね。
でこの本の内容は、
ハワイで発見された小船が、震災からちょうど5年目の3月11日に、ハワイ沖での航海実習を終え帰還する宮城県の海洋実習船「宮城丸」に乗せられ故郷に戻る、という心温まるストーリー(実話)です。現在船は、東日本大震災のことを風化させないために、震災遺構として波板の海の見える場所に置かれています。
B5版、20ページの絵本は、2016年8月に「石巻かほく」に連載された記事に新たな絵と英訳を加えられ作成されました。絵本の原画は、ファンタジー画家で講師の石川かおり氏(仙台市)が担当。「帰ってきた小船(三陸河北新報社)」は、石巻地方の主な書店と三陸河北新報社で販売されています。
興味のある方はどうぞ。
先週、雷雨が来る前に１フライトしかできなかったエスプレット。
今週も飛ばしました。
仕事と言い張って、ウイークデーに飛ばしに行ってもよいのですが
一人で飛ばしても楽しくないし
写真撮影もできないですからね。
一人で熱中症で倒れても大変だし。
と言うことで、土曜日です。
LUMIX GX8の２台体制で写真撮影もしましたよ。
もちろん飛行場整備の後にね。
対岸の堤防まで見えるようになりました。
草も綺麗に生えてばっちり。まだバタフライのダウンミキシングがあってません。
この上３枚が、うっしーのGX8で撮影。
KITレンズのLUMIX G VARIO 14-140mmです。
でここから下は、私のGX8にLUMIX G X VARIO PZ 45-175mm
私のレンズの方が安ものなんですが、差はないですよね。
私は操縦していますので、カメラマンは工場長です。
35mm違いますので35mm換算で70mm長いレンズになります。
綺麗に撮れてますので、パッケージや広告写真には困りませんね。
伊東が居なくなってから、写真撮影が一番苦労していたのですが
新しいカメラのおかげで、問題がなくなってきています。
技術の進歩は素晴らしいです。
で撮影の後は、テストと言い張っての飛行です。
高度50mぐらいから小さいサーマルを4つほど乗り継いで
デカいのに当たりました。350m以上は行ったと思います。
気持ちよかったですよ。
FUTABAの高度計の設定がまだわかっていません。
テレメトリーの設定ね。
誰かに教えてもらわないと。
まだまだFUTABAの勉強することが多いです。
PS
今朝、なんか触ってると表示するようになった。
バリオの音の設定が出来ているかどうかは分からない。
JRだと設定しながら音の確認できたけど
音の確認と言うか、設定するところあるのかな？
サントリー恒例の夏のモルツです。
毎年飲んでるけど
今年は、一番搾りに似てると思った。
ググると
サントリービール（株）は、コンビニエンスストア限定ビール「サントリー ザ・モルツ サマードラフト」を6月27日（火）から全国で数量限定新発売します。
「サントリー ザ・モルツ サマードラフト」は、夏にぴったりの“爽快な飲みごたえ”が特長のビールです。シトラスの香りを思わせる「シトラホップ」と当社独自のHHS※製法で加工した麦芽を一部使用することで、“爽快な飲みごたえ”に仕上げました。パッケージは、「ザ・モルツ」のロゴを中央に配し、グリーンやブルーを使用することで夏らしい爽やかなデザインにしました。
たいして書いてない。
あまり売る気がないんでしょう。
さて、今週は明日が雨なんで今日だけです。
先週１フライトしかしていないエスプレットを飛ばしこみましょう。
その前に、竜王のアウトレットまで乗せて行けという方が、、、
日頃お世話になってますからね。
それほど遠回りじゃないのでOKですよ。
昨日に続いて、オリオンビールです。
６０周年特別醸造「ドラフトエクストラ」
ググると
「オリオン ドラフトエクストラ」は、沖縄の気候や県民の嗜好に合うビールとして60年近く進化を続けた「ドラフトビール」の技術を応用し、飲み口の爽快感は継承しつつ、県産キビ糖を使用する事で弊社ビール史上最高の高発酵醸造により、 突き抜けたキレ感を感じて頂ける味わいに仕上げました。
パッケージは、ドラフトのデザインを基に鮮やかなゴールドをベース色に採用し、センターに60周年記念ロゴを配置して、限定感をアピールしています。
飲んでみると
さらっと感のあるオリオンビールに、切れた後味がある感じ。
スーパードライに近い気がしましたね。
先日のテスト飛行の写真がやってきましたのでアップします。
綺麗な飛行場に生える赤い胴体です。
グライダーといえば白のイメージですが
赤も良く似合うんですよ。
で、名前のエスプレットですが
コーヒーじゃないですよ。
唐辛子の名前です。綺麗な赤ですよね。
さすがのフランスデザイン。
飛行性能は、思っていたよりも良かったです。
ヨーロッパは、グライダーの歴史があると言うことですよね。
なぜか季節外れな赤い胴体の赤とんぼが一緒に写ってます。
初飛行ということで、細かく設定チェックしています。
フタバでグライダーの設定をすると本当に手間がかかります。
ＪRの様に、もうちょっとプリセットで出来てると良いんですけどね。
嵐の前の真っ黒な空に向かって発進。
個人的にラインナップ中一番のお気に入り「マサラ２」に似た飛行性能ですね。
マサラ２は、私の設計で全然違う翼型なんですが、
このエスプレットも翼面荷重と全備重量のバランスが良いみたいです。
マサラ２が生産終了していますので、
手頃な大型モーターグライダーとして発売したいですね。
細かいチューニングして東京ショーで発表しましょう。
25年以上の友人の幸さん、復活です。
去年の2月に急遽入院して、「すしHANA」を閉めてしまった幸さんですが
半年の入院後復活して元気に「花華」やったはります。
久々に会いたいというので堺筋本町まで行ってきました。
次の店を出すと言って物件を探したりしてます。
タフな人です。
超アナログ人間なのでLINEを始めてもらいました。笑
久々に楽しく食って飲んできましたよ。
もちろん彼はノンアルコール。
で、船場センタービルまで行きましたので
一方亭で焼売購入。
高松家のソウルフードです。
帰宅後、両親の仏壇にお供えしました。
両親との思い出には欠かせない一品。
OK模型が難波本店の裏にあったんですよ。
本当に美味しいのよね。
と思うのは自分だけかもしれませんけどね。
今月末のBBQの時には仕入れてくるようにしようかな。
最近、日本ではアマゾン限定で缶入りが発売されたようですね。
キャンペーンに応募しました。笑
グラスはすでに2個も持ってるんですけどね。
私にとっては、缶は別に新しくないんですよ。
と言うのも、最近カールスバーグは香港でよく飲みますね。
前回も、缶のデザインの違うのがあったので飲みましたよ。
飲んだ感じは、軽かった気がします。
と言うか、2か月も前の話なんですよ。
ちょっと忘れてるな。
どうして何もメモってなかったのか不明です。
と言うことで、今月また行きますので飲みなおしてきます。笑