カテゴリー: グライダー

６週間ぶりに桃の木台に行ってきました。

生石高原の自粛期間と言う事で

総勢14人集合。12人しか写真に写ってませんが、、、、

天気予報では５～６ｍの風

最高の条件だと思うのですが、

桃ノ木メンバーは、風が強すぎると言って

あまり飛ばさない。

バラスト積めば、全然問題無いんですけどね。

南河内模型航空機の100g未満の機体。名前忘れた。ごめん

バラスト13g追加でカッ飛んでましたよ。

ハイアスペクトで効率ええんろうね。

門やんが来てくれたので、綺麗な写真を撮ってもらった。

ザギーは本当に良く飛ぶね。

関空抜きのカイエンも最高です。

久々に桃ノ木台を楽しめました。

1か月ぶりに生石高原に行ってきました。

今月15日で自粛期間に入るので、大賑わい。

12人も集まりましたよ。

午前中はそれ程条件良くなかったんですが

昼からは絶好調

バンバンのサーマルに加えて

風もコンスタントに3mぐらい吹きだしました。

と言う事で、春にレストア完成してた鎌田さんのディスカス

一里野でフライトした後、モーターを積んで

百均のパイロットに乗ってもらいました。

まだ全然、秋らしくない雲ですね。

湿度も高くて霞んでました。

ちょっとノーズのウエイトが足りないかもしれません。

迎角の調整も必要かも。

でもエエ感じで飛びましたよ。

白いペラは目立たなくて正解です。

もうちょっと調整したら良い機体になるんじゃないかな？

何よりも、翼長2.5mは取り回しやすいし

スケール感もバッチリですね。

あれ、フラップの左右の角度がずれてるみたいに映ってる。

次の飛行までに、確認しましょう。

ところで昨日は、6回の着陸全て１ｍ以内。

気持ち良かった～

上反角が少ないかもと書いた、ウエハラモケイの1/72 Ka8

ソリッドモデルなので関係ないのですが

迎角が大きすぎますね。笑

実機は3度ぐらいなんですが

6度もついてます。

別にモディファイが悪い事じゃないんですよ。

飛ばすとなったら、6度では飛びません。

3度でも抗力大きすぎて飛ばせないと思いますよ。

私がスケール機を作る時は、胴体形状と翼型にもよりますけど

1度から始めます。

そして、テスト飛行しながら迎角を決定して行きます。

ソリッドモデルの場合は、

出来上がった時の見た目が重要ですから

キャノピーの雰囲気と主翼前縁の位置関係から

おそらく、この迎角になったんでしょう。

ゼロ戦なんかも模型化するとモディファイ必要ですよ。

キャノピーは背を高くしないと見た目につぶれたように見えます。

主翼は、胴体の取り付け部で6度も迎角ついてます。

捻り下げが付いている前提の迎角ですから

RC化するには、同じように捻り下げを付けないと

見た目が不自然になるんですよ。

ゼロ戦は特に奥が深い。

主翼の翼厚も中央よりメインギヤの付け根が厚いんですよ。

だいたいプラモデルで捻り下げのついたものも無いし

翼型も翼厚もそこまできっちち再現してるものは無いですね。

個人的には、このKa8 の方が去年のB4よりも雰囲気出てると思う。

尾そり回りと水平尾翼の翼端ぐらいだけ触りたいかな？

と言うだけで自分では触らないで

丸投げなんですけどね。笑

性懲りもなくウエハラモケイの1/72スケールモデルの新作ゲット

Ka8です。

もちろん、自分で仕上げる自信は無く

修造師匠に送るのですが、、、

上反角がちょっと足りない気がするのは、私だけ？

この機体は、去年のB4以上に情報上がってるから

どうにでもなるでしょう。

羽布張りの塗装ってどうやって雰囲気出すんやろう。

丸投げしちゃいます。www

昨日は、今月3度目の金勝山。

3年前だと、年間30回は行ってた山ですが

最近はべったり減っちゃいました。

微風の中、20年ぶりにラジコン復帰でリハビリ中のテッシーです。

本人はかっ飛びが好きらしいのですが、どう見てもまだ無理。

と言う事で、試作のクレスを譲りました。

昨日は2回目の飛行。

とりあえずトリム合わせで私が飛ばした後、

自分で、5m先の藪中へ無事着陸。

気を良くして、次は自分でテイクオフ

全然問題なく飛ばしています。

リハビリはほぼ完了じゃないかな？

でも、着陸は緊張するみたい。

結局15m先の藪の中

ここに降ろすと大変なのよ

イバラが群生してるからね。

機体自体は5分で発見

ほぼ無傷で機体を回収して戻ってくるまで40分。

74歳には、堪えるよね。

で私は、3フライトほどした後、1か月前に放ってきたロープを回収して

木の上から落ちていたと言うコバちゃんの機体を受け取って帰宅。

渋滞無しで1時間ピッタリで帰って来れました。

先週の小赤壁のビデオです。

カモミール2はやっぱり手軽ですよね。

フラップ付きグライダーの入門機として開発しましたけど

手頃な大きさと、シングルフラップは気軽にオールマイティーに飛ばせます。

動力付きのラジコン機が不自由なく飛ばせる人に

グライダーを始めようと思ったらこれが良いかもですね。

Vテールが嫌いならジャスミンもあります。

ほぼ同じ機体でクロステール

飛行性能の差はほんの少しです。

スロープ限定にするなら、モーターもアポロにすれば簡単で

エコノミカルですよ。

お盆休みの5日間

4日も飛ばしに行けました。

11,12日にについては既に書きましたよね。

で、14日は小赤壁

凄く良い条件。

でも地元クラブの人は誰もいない。

四国に遠征中。

パラの飛来さんが迎えてくれた。

ホンマに良い条件で楽しんで、渋滞無しで帰宅。

で昨日は金勝、もともと良い条件の予報で

機体回収がてら行こうとなってたけど

予報は変わって東風？

行く予定で娘の荷物があったので

とりあえず桂に配達。

その後、激辛好きのゆみちゃんとドラゴンラーメンへ

ちょい辛、中辛、激辛、超激辛と有って、極辛

せっかくやからと、ゆみちゃん極辛注文。有り得ん

料理してる最中から、咳き込む店内。爆

味なんて感じないですよ。

それでも汗一つたらさずに完食して山へ

コバちゃんの機体は、まだ木の上。

ちょっと風が吹けば落ちそうやねんけどね。

予報に反して、浮きそうな風

と言う事で、ワンフライト楽しみました。

お盆休みにこれだけ飛ばしたのは初めてかも。

でも今年は、まだ32回しかスロープしてません。ｗｗｗ

予報よりも風が弱かったんですが

ドッカンサーマルいっぱいで楽しめました。

草刈りが必要ですね。

私の様に下からすくい上げて着陸するには

下が見えないぐらいに、草が生えてます。

秋になったら大々的に草刈りやね。

今日は、38度の予報。

涼しい室内で、修理日です。

昨日は金勝山。

最高の条件に10人も集まった

コバチャンは勝さんのお下がりのナツメグ。

ええ機体でした？

あれだけ、右に持っていくなと言ったのに

視界没で奉納

すぐに見つかったけど

20mの木の上

また木こり

虫除けスプレー大量にスプレーしてチェーンソー

完璧な木こりやったけど

尾翼が引っかかって落ちてこない。

落ちて来るのを待ちましょう。

昨日は年に一度の生石高原、こどもラジコングライダー体験会の日

GBSSメンバーの中で有志が集まって開催しているイベントです。

福井や三重からもこの企画に賛同していただいた方々が

手弁当で協力していただきました。

先ずは、グライダーが飛ぶ原理の説明

それから参加者全員で記念撮影。そして、いよいよ山へ

生石高原らしい火上げ岩をバックに山登り。

と言っても標高差30ｍ移動距離150ｍ

子供たちはみんな楽しそう。

もっと飛ばしたいと言う子たちが多数。

教官達9人全員11時40分まで天手古舞でした。

無事事故も無く終了したので

スタッフで記念撮影。

皆さんご苦労様でした。

また来年も頑張りましょう。

で、その後は山の家で昼食。

午後は、元気な爺たちで飛行会。

一日中良く楽しみました。

2月11日から行ってなかった生駒です。

生駒の主、増田さんが3月になくなってから、誰も行ってないみたい。

朝9時半に到着すると既に32度で、草ボウボウ

腰まで伸びてます。

そのままでも投げられなくないけど

増田さんの遺品の鋏と鎌を持ってきたので整備開始

30分で汗びっしょり。

2人分のピットエリアと投げ出しエリアが開けた。

とりあえず、これで充分としましたよ。

休憩入れた後、まずはコバちゃん

西の風2~3mで初心者の練習には完璧。

4週連続です。

もう一人で上空は飛ばせますよ。

私が教えた中で未経験から7フライト目でこれだけ飛ばせるのは

超優秀。

15分ほど一人で飛ばして。私が着陸。

条件良かったので、３ｍ以内と言うより１ｍ以内に着陸。気持ちいい

その後、私はカイエンの飛行。

3~4mの風になってきたので、100gのバラスト搭載。

気持ち良く飛行できました。

駄菓子菓子

着陸でショートした。

珍しい。

5~6ｍ右

気にせずに藪に入っていくと高さ2.5m越え

サーボの音はするけど、機体は見えない。

5分ぐらい捜索して発見。

藪が深くて3m程通り過ぎてた。

笹の上に綺麗に着陸してました。

もう5分かかって無傷で回収。

草刈りしてあったら、何の問題もない着陸だったんですけどね。

ちょっと人数集めて、朝7時ごろから始めれば

暑くなる前に草刈り終われるんじゃないかな

無事回収で記念撮影、大阪の街が写ってない。

この週末は雨のようですね。

コバちゃんは、リアルフライト買ったので、

これから毎日、家で練習するそうです。www

いつもの様に9時半にMさんをピックアップして

中継点、「本家かつめし亭」へ向かいます。

珍しく全く渋滞なかったので、途中トイレ休憩1回で

10時58分に到着

無事開店に間に合いました。

美味いなー。

880円のままでしたよ。

流石にサービス券は無くなってましたね。笑

現地に到着すると、風が無い

１ｍぐらいかな。

でも、初心者の練習やリハビリにはピッタリ

指の震えが気になってたMさん用に

私が持ってたトレー用パーツを利用して

18SZ送信機トレーを製作したんですよ。

初めての運用。

大大大正解でしたね。

操縦に余裕が出るんですねー。

全く指の震えは無し。

完璧のコントロールで3回の着陸が5ｍ以内でばっちり。

会心の笑顔です。

もう一人のコバちゃんは、3週連続3度目のフライト

条件が無茶苦茶良かったので、最高のフライトしてました。

ラジコン始めて、たったの6フライト目で、Mさんとデュエット飛行

5フライト目と6フライト目は私が手投げするだけで

15分以上一人でフライトしてましたね。

何度か見失って送信機を取る必要はあったけど

素晴らしいですよ。

もう次の機体は２ｍがええなとか言ってます。

完全にハマっていただきました。笑

私はと言うと、

昭和の名無尾翼機「ザギー400」と

平成の名無尾翼機「アルーラ」を持って行って飛ばし比べ。

楽しいですね～。

２ｍも無い風の中でどっちも良く飛びます。

しかし、こんな機体ばっかり飛ばしてたら

機体の扱いが雑になるな～。笑

またまた大垣まで行ってみました。

今年は当り年みたい。おそらく4回目。

半年ぶりのスロープのMさんと、ラジコン飛行機はじめてのコバちゃん

コバちゃんは、昔ラジコンカーをやってたことはある。

1年半前からいろんなスロープに連れて行ってたけど

今回、ついに1歩踏み込み。と言うか、引きずり込んだ。

増田さんの遺品のプロポがあったので、とりあえずそれを

試作1号機のサフラン3にセット

7ch受信機は死んでたので、9ch受信機を押し込んだ。

バッテリーのスペースが無くなったので

薄型のコカム340mAh。

コカムは優秀やね。バランスコネクタ追加して充電したら

きっちり容量もある。

15年ぐらいほったらかしにしてたバッテリーなのにね。

条件良かったので、全然降りてこなくって

数分間は、一人で飛ばせてましたよ。

もちろん無事に持って帰ってきました。

私は、毎年1人以上の布教活動を目標にしてますので

今年一人は達成かな？

半年ぶりのMさんは、着陸失敗して中破。

十分修理できる状態なんですけど

運良く？新しい機体が入荷したところだったので

お買い上げいただきました。

修理も並行して行うそうです。

Looking for the endless LIFT

布教活動進行中です。

朝9時半の集合時間に白山一里野温泉スキー場に着くには

5時には出発しないといけません。

4時半に目覚ましかけて寝たんですが2時半に目が覚めた。爺です。

もう一度寝ると、寝過ごすような気がしたので3時に出発。

途中寝むくなれば、SAで仮眠すれば良いでしょう。

で、6時すぎに勝山到着。

ファミマでサンドイッチ買って、車の中で朝食。

ググると、1500mほど先のガソリンスタンドが6時半にオープン

アトレーは航続距離106キロと出ています。

余裕で目的地に行けるけど何処で次に給油できるか分からないので

6時半まで待って給油。レギュラーリッター173円。たっか

7時20分にスキー場到着。1番乗り

日陰になる建物横に駐車して仮眠。1時間ちょっと寝れた。

9時前には全員集合。ミーティングの後、すぐに頂上目指します。

風は弱めですけど、皆さんどんどん投げます。

私は様子見。

山下さんのピパーチ、中谷さんのカイエン、安田さんのスリングスビーと

私が次々に飛行調整して、初飛行完了。

自分の機体は飛ばしてないけど満足。

と言う事で、スリングスビー、カイエン、ディスカスと

私のもって行った機体も全機飛行。

今回で4回目の一里野ですが、こんなに飛ばせたのは初めてでした。

2時過ぎてどんどん条件良くなってきた。

と言う事で、安田さんが持って来ていた

高木さん製作の翼長５ｍのオーリックを飛ばそうと言う事になった。

これがトップ画像です。私の機体みたいでしょ。

リポ10セル仕様で充電に時間がかかる。

その間にプロポのセッティングチェック。

2エレベーターサーボなんだけどプログラムミキシングにしてある。

はて？

フラップは無いけど、バタフライでスポイラーとエルロンアップ

エレベーターもアップ？

はて？

こんな大きな機体で、どの舵にもエクスポ30％

エルロンラダーミックス50％。

落ちそう。

とりあえず、全舵エクスポ抜いて、エレベーターのミキシングをダウンに変更。

エルロンラダーミキシングは20％にして、逆エクスポカーブミキシング。

で充電完了。

重心位置を測ると、かなりテールヘビー

とりあえず私の持ってた360gのバラスト積むも全然足りない。

次に240g追加。これでも足りない。

後140gのが2個あったのでこれも追加。

合計880gのバラストで重心があった。

9キロ越え。笑えるね。一人で運べない。www

順番にお願いしていくも断られまくって

結局、頼みの綱はyogorouさん。ありがとうございました。

気持ち良かったー。

ロールや宙返りまでやっちゃいましたよ。

こんな大きなスケール機も1機欲しいな~。

とりあえず、大満足な土曜日でした。

ビデオもそのうち上がるかな。

とりあえず、FBにショートムービー上げておきます。

生石仲間の鎌田さんの遺品「ヤンター」？

正直かなり酷い状態で、誰も引き取り手が無かった機体です。

スケール機に自作キャノピーがついてるしね。

何故か胴体は修理跡が無い。垂直尾翼の付け根で口開いてるだけ。

主翼は、スパー迄骨折してるんだけど

何故か、マイクログラスとステッカーを表面に張ってある。

不思議な修理です。　水平尾翼も骨折。どうしたらこうなるの？

普通に墜落しても水平尾翼は折れないですよね。

前縁が陥没するのは解るけど、バンザイ状態は考えられない。

と思ってると、YouTubeで機体運搬中に斜面をこけたビデオが有った。

これやね。

これなら、主尾翼の骨折が理解出来ます。ｗｗｗ

で何故、そんなに酷いのをレストアする気になったかと言うと

スロープ大会のスケールクラスに勝てる機体が欲しかったのと

フラップを付けようと、切り離したら中が見えたんですよ。

一気に修理しようと言う気になりましたよ。

GW中に白塗装まで完了。

たばこのヤニでまっ黄色を取るのに時間がかかりました。

意味不明なリンケージとサーボは取り外し。

久々に+-逆の三和サーボ見たわ。笑

今月は海外出張もあるのですが、

ここまで出来てれば、一里野に間に合うかな？

ところで、この機体どう見てもヤンターじゃないですよね。

デザイナーの特徴が表れるのが、垂直尾翼の形、キャノピーの形、

主翼の位置等なんですが、どれもSZDらしくない。

おかんが言うには、ポーランドのSZDヤンター2と聞いたんやって。笑

多段後退前縁の主翼なんて1機も存在しないから、それはSZDちゃうやろ。

胴体形状はディスカスにそっくり

主翼の平面系もディスカスに少数存在するショートウイングチップにそっくりや

そら、ディスカスやな！

と言い張ります。笑

昨日は岐阜県の大垣まで走ってきました。

渋滞全く無く、2時間10分で到着。

とりあえず、入山料の200円を緑の筒に放り込んだ。

今、写真じっくり見たら、200円以上と書いてあるね。

一番かと思ってたら、地主さんに、遭遇。

「もう皆来て飛ばしてるよ。」と声をかけてもらった。

大阪から饅頭持って行ってたので渡したら喜んでもらいました。

こんな交流があると、今後も飛ばさせてもらえるでしょう。

で、天気予報では、南東の風5ｍ

喜んで行ったんですが、それほど風が無い。

空も霞んでます。

上の写真は、前日の28日に行ったメンバーの写真です。

前日は良かったみたいです。

とりあえず、アルーラを投げてみた。

前日の桃の木台で調整済みですから

気持ち良く飛ばせましたよ。

その後、カイエンに150g積んで発航。

まあまあの浮きでしたね。

で2時半に撤収。

ほんの少しの渋滞で5時過ぎに帰宅。

今年17回目のスロープでした。

4か月で19回は去年よりかなり遅いペースです。

新記録更新は諦めましょう。