ハウゼ！！で始まる楽しいライフ。 Don't worry, Be happy!!
昨日は、梅雨入りしたにもかかわらず
ピーカンの晴天
真っ赤に焼けました。
久々の駒さん登場。
ハバネロ2が出来上がって2機集合。
駒さんに、カタログ写真の撮影をお願いした。
機体が小さいので、
近くを飛ばして頑張ってましたが
ちょっと無理しすぎました。
頭の上を超えて、木の上に着陸。
なんか毎週同じことをやってます。
とりあえず、ほぼ無傷で回収。
ほっ
まだラジ技取材してないからね。
4時にスズキアリーナの予約があったけど
山歩きで結局遅れて、4時半到着。
スラっと背の高い女性メカニックが迎えててくれた。
カッコいいな。
で営業担当も女性で美和ちゃん。
ディーラーに行きたくなりますよ。笑
で、昨日は疲れてビデオの確認もしてません。
今日中に何か映ってるので編集できるかな。
宮本さんは、マサラで空撮してたから
何か写ってたら編集してアップしてくれるでしょう。
と言う事で今年、27回目のスロープでした。
記録達成は間違いないかも。笑
今日の天気図です。
ホンマに梅雨前線くっきり。
１６日（日）は近畿、東海各地、平年より３週間ほど早い『梅雨入り』です。四国と近畿は統計史上最も早い『梅雨入り』でした。九州北部、中国地方、東海は統計史上２番目に早い『梅雨入り』でした。
統計史上で一番て何？
先週、週末に飛ばしに行くところを探してた時にも
変な、天気図になってて嫌な予感だったんですけどね。
まあ、早く梅雨入りして、早く開けてくれたら良いだけですね。
と言う事で、梅雨前のラストチャンスは、土曜日の小赤壁。
いつものように、加古川でかつ飯食って昼前に到着。
地元フライヤーの方々も、天気予報が良いから集まったはります。
南の風６ｍの予報でしたからね。
でも実際には、3～4ｍぐらいでした。
十分楽しんできましたよ。
昨日は、ゆっくりビデオ編集しました。
この曲に合わせて編集したかったので時間がかかったんですけどね。
曲については、また明日書きましょう。
3ケ月ぶりで生駒山に行ってきました。
いつもの景色。
黄砂で霞んでます。
良く草が伸びてますね。
森尾さんは、朝の8時半に到着。
一人で投げると、早速事件が、、、
私は11時に到着。
と言う事で飛行場整備から。
草刈りしなくても、充分飛ばせますが
今やっておかないと、これからが大変になります。
で、12時半から国際救助隊の出動です。
15ｍぐらいの木の上に着陸。
無事、回収は出来たけど、、、、、
大破です。
エルロンサーボカバーが一つ外れていたんですが
執念で回収。全部部品はあるのと
ロストじゃないので修理できるそうです。
飛行場整備と、回収作業、そして強風
と言う事で皆さん飛ばしません。
私一人、2回気持ち良く飛ばして終了。
これで今年、25回のスロープ達成。
50回は行けそうや。笑
で帰り道に入電あり。
大量の鰺
まだメクリ鰺のシーズンじゃないですが
充分、脂がのってて美味しかったー。
メクリが楽しみや。
雨ですねー
まあ天気予報通りなんですねどね。
毎年、GWは晴れが多いんですが
これだけ雨ばかりのGW珍しい。
結局、3日に飛ばしに行っただけでした。
と言う事で、昨日はビデオ編集。
森尾さんのビデオ編集も終わったみたい。
今日までの現在の記録は、今年24回のスロープ。
50回は行けるかな？
ところで、昨日、
部子山が登れるようになったとの一報が入って来た。
そして、池田山も行けるらしい。
シーズン到来ですね。
嬉しいな～
PS
訂正です。部小山は、頂上までは、まだ行けないそうです。
大阪府の北の端「深山」に行ってきました。
「みやま」と読みます。
標高791mだそうです。
綺麗ですよね。
こっちは、篠山が見えてるのかな。
山頂には深山宮があります。
こんなところで飛ばせるなんてすごいですね。
この場所は、東または西が良いのですが
残念ながら一番悪い北西の風。
それでも十分楽しませていただきました。
エスプレットとザギーを持参。
満足しました。
記念撮影して終了。
この場所は、ゲートに施錠されていて
勝手には、登っていけないんですよ。
鈴木さん、ご招待いただきありがとうございました。
で、安井さんから東風は第2ピークがエエとの情報をいただいたので
帰りに覗いてきました。
こちらの方が、ロケーションは良いですね。
ただ、100mほど山を歩く必要があります。
次回は是非、東風の時にお願いします。
で帰りは、渋滞避けて箕面トンネル経由、近畿道で帰ってきました。
高速代は、約倍ですが、30分以上早かったですね。
で今日は、小赤壁のつもりだったのですが
朝起きて、天気予報をチェックすると
GPVでは風が全くなく、時間によっては逆。
これでは、2時間かけて走っても無駄足になるので
断念しました。
今日は、ゆっくりしてます。
到着したときは、晴れてはいるけど、曇が多い。
サーマル日和と言う事ですね。
森尾さんは、先に到着して渋い風の中を飛行中。
この場所は、後ろから持ってこれるので
着陸は楽ですよ。
私はカモミール2を飛ばして、その後
ファゲイラをテスト。
風が渋くて、あまりテストにならなかったんですが
良い感触は掴めました。
森尾さんが当日の様子を上げてくれてます。
でその後、事件が発生。
着陸で裏へまわしたところ沈んだパプリカ2.5多根井号。
モーター回したけど、保険用のアポロモーターでは、パワー不足。
というか、アップ引きっぱなしでは、帰ってこれません。
私が場所や距離感を説明したんですが
1時間ほど多根井さんが捜索に行ったけど見つからず。
山歩きや捜索に慣れてないと見つけにくいですよね。
で帰り道、ズバリの位置の木の上で発見。
経験は凄いね。笑
細い木だったんで、ロープをかけ
2時間かかって救出。
予想通り木の上から回収する時に壊れちゃったんですが
帰って来ただけで大喜び。
久々に昨日まで筋肉痛でした。
さて。GWは何処へ行こうかな？
前週は行けなかったんですが、
この週末は、土日連荘で飛ばしにいけました。
2日間とも、素晴らしい天気。
土曜日はストーリーがいろいろあったのですが
まずは、昨日の金勝山
到着すると宮本さんは準備完了。
やる気満々。
私は、風が思ったよりも渋かったので腹ごしらえから。
お湯を沸かして、カップラーメン。
これが美味しかった～。
山の上のラーメンは何喰ってもうまいんですけどね・
昼からも風はそれほど良くなかったけど、
宮本さんのマサラで楽しんだ後ハバネロ2
このピンクが映えるんですよ。
充分浮いてたのに急に風が無くなった。
無事緊急着陸。
その後、風が良くなってきたので、ちょっと改造したファゲイラのテスト。
無茶苦茶良くなりましたよ。
おそらくビデオ見ても分かると思います。
その後、どんどん風が良くなって
ハバネロをビンビン飛ばして大満足。
生石で壊した宮本号も無事、黒帯が増えて復活。
2人とも大満足の日曜日でした。
土曜日のレポートは明日です。
ハバネロ2の量産試作が上がってきた。
全て指示したとおりになってます。
ハバネロからの変更点は多くあります。
まずフラップ付きにしたでしょ。
バルサシャーレからローハセルシャーレに材質変更。
胴体強度のアップが主な変更点。
素晴らしい仕上がりになってますよ。
フラップのリンケージが難しいのですが
このサイズだとフラップ要らないという人も多いんですよね。
まあ必要ないと思う人はテープで殺してもらったらいいでしょう。
使ってみるとフラップの効果は抜群ですよ。
サーボ2個とリンケージ入れても３～４０ｇの重量増ですからね。
サーボは、これを選びました。S3776SB
4個パックが出ていて、お得なんですよ。
S3776SB×4 税抜価格 ￥19,000 ＜029981＞ 4サーボパック
金属ギヤでデジタルプログラマブルサーボです。
この性能でこの価格は魅力的ですよ。
で、発売時期はと言うと6月には行けそうな気配。
ほっ
さて今日は南南西の風
先週飛ばしに行けて無かったから
ワクワクです。
完成してから、延び延びになっていた「カモミール2」の写真撮影
泉南のスロープに行ってきました。
風は渋かったのですが、雲一つ無い青空でした。
北向き斜面で綺麗な写真が撮れましたよ。
先週に飛ばしたハイビスカスには及びませんが、
大幅な飛行性能アップで大満足でした。
で撮影は、私のLUMIX G9で森尾さんにお願いしました。
私は操縦担当。
充分パッケージに使えそうな写真が撮れましたよ。
雲一つなかったんで、フォトショップで追加しましょう。
昨日のビデオです。
ここまで、青空だとカメラのピントが追えないみたいですね。
でも、1年前のビデオと比べると格段進歩しています。
頑張りましょう。
ここんとこ週末の度に雨模様。
先週は諦めて仕事してましたが
この週末は我慢できない禁断症状。
日曜日の雨は決定で
土曜日は風が無い。
何処かないかと探していると、一か所発見
12年ぶりに小赤壁公園に行ってきました。
桜が満開だったんですよ。
せっかくの写真なんですが、曇ってたので青空に加工。笑
駐車場が満杯になるほど花見客でいっぱい。
風は、南風2m/sの予報だったのですが
到着した12時半は、ちょうどそれぐらいでしたね。
ワンフライトの後、風が無くなった。
地元フライヤーの方々と、談笑しながら風待ち。
そこへ、多根井さん到着。
明石で明石焼き食ってきたって。
私たちは、加古川で「かつめし」
ビフカツの乘ったご飯が780円。
コスパ抜群で美味しい。
小赤壁とこれはセットやね。笑
で多根井さんはS660にグライダー用ラックを作ってきた。
これで3機分。
胴体は助手席ね。
微風用のシークアーサーで飛行です。
２ｍの海風にはピッタリの機体。
5フライトぐらいしてたんじゃないかな。
海風は楽しいのよね。
ハマってしまったらしいです。
土曜日のビデオです。
ちょっと長くなってしまいました。
でも、海風の楽しさが伝わるんじゃないかな。
また行きましょう。
と言う事で、今年20回目のスロープでした。
ジャスミン黄色出荷開始しました。
好みの問題かもしれないけど、白と並べてみると、
やっぱりちょっとクラシックな色合いですね。
でも、白っぽい空では視認性は抜群ですよ。
前縁の丸が良いですね。
パワー的には、もう一つ小さいモーターで
バッテリーも小さくしたいんですが
やっぱりクロステールはテールヘビー気味。
と言う事で、カモミール2も新製品で登場します。
個人的にはVテールが好きなんですよ。
でもVテールが嫌いな人も多くて
ジャスミンの存在があるんです。
好みで、選んでもらったら良いと思います。
どちらの機体もフルプランクの主翼で
シングルフラップですから
スロープソアリング中級レベルにはピッタリですよ。
修理が付きまとうスロープソアリングですから
バルサ製フィルム貼り主翼は修理しやすく
長く付き合えると思いますよ。
ジャスミン黄色のフライトビデオです。
春は天気の移り変わりが早いですね。
飛ばせないと思っていた先週末は、
生石のみ土曜日の雨が無くなって南風爆風の予報に変わった。
南風なら半分の距離の和泉葛城山でも良いはずですが、
和泉葛城山は東の風の予報。
と言う事で、爆風の生石高原を楽しんできましたよ。
私は全機無事でしたが、ただ単に爆風なだけでなく気流も良くなかったので、
4機も生贄になってましまいました。
来週の大会まで1週間で治りそうなのは1機だけかな？
土曜日のビデオです。
強行着陸と言い張るビデオも映ってましたが
私は、嫌いなのであえて削除です。
さあ、今週末の天気はどうかな？
置き写真撮りました。
違いが判るかな？
あれ？これだけたくさん売ったのに、
カモミールの綺麗な写真が無い。
今思うと、主査が居なくなってからすぐの製品やってんね。
翼端が変わって大きくなりました。
尾翼のV角度が変わってます。
尾翼も主翼も翼端の形が変わってます。
キャノピーがシルバーになりましたね。
オレンジレッドで精悍な感じになったんじゃないかな。
基本的なカラーパターンは同じですが綺麗ですよ。
６月ごろの生産が出来ると嬉しいですね。
ホンマにバルサしだいです。
1.5ｍｍは、昨日チョット入って来たけど
マーベリックの生産で無くなっちゃいますね。
でも、このペースで入ってくれば、、、
夢見てるかも。笑
春に発表する新製品の製作も佳境に入っています。
シングルフラップで、フラップ付きグライダーの入門機
カモミールも発売から７年が経ちました。
この７年間のグライダーの進歩は凄いです。
と言う事で、カモミール２に進化します。
写真はまだなんですが
ロゴを製作しました。
名前からのイメージで、丸い柔らかいイメージだったんですが
シャープな機体に変身します。
飛行性能も、ジャスミンを通り越して
ハイビスカスに近くなります。
天気予報では、今週末は雨の予報だったのですが
土曜日は生石高原が飛ばせそうです。
初お披露目できるんじゃないかな？
昨日は、今年初めて山の整備に行ってきました。
11時半に到着した時はこんな感じ。
ススキが伸びてるのが目立ちますが
イバラが凄いんですよ。
他のクラブメンバーは、竜王ボートレースの第一戦に
行ってるので、宮本さんと2人だけ。
まあ、最近は、この2人が一番山を使ってるので問題なし。
1時間半で、終わりにしましたけど
綺麗になりましたよ。
見た目にもすっきり。
まだもうちょっとやりたいんですけど
ヘロヘロでした。
で風はと言うと、5mぐらいでエエ感じ。
ファゲイラの最終テスト完了しましたよ。
楽しかった～。
写真は無いのですが、ビデオは撮れてるはず。
そのうち編集してあげますね。
もう一機はメイス2。
カンザシを忘れていったけど
宮本さんのが借りれた。
で、何故か送信機のデータも飛んでた。
その場で、パパっと設定して
問題なく飛行。
バタフライのダウンが足りなかったけど
飛行中に宮本さんに横からやってもらって
完璧の着陸。
と言う事で、今年18回目のスロープ完了。
凄いペースです。
今年も50回はいけるやろうな。
今年は暖かい日が多かったので
山の裾では桜が咲いてましたよ。
春ですね～
日曜日は、久々に泉南。
なかなか良い日が無くって行けてなかった。
岸本さんと待ち合わせの時間に行っても誰もいない。
とりあえず、シークアーサーを飛ばして時間待ち。
昨日のエスプレットのビデオの方がうまく出来てるね。
機体が小さいとズームするからフレームアウトしやすくなりますよね。
編集は慣れてきたので、そのうち、綺麗なビデオを撮りますよ。
で、しつこくファゲイラのテスト中。
エエ線まで行ってるんですが
誰でも楽しめる無尾翼機にはなってません。
私が楽しくても、飛ばしにくくて売れなかった機体も過去にはあるので
テストは徹底的にしますよ。
かなりエエ線になってるんですけど
ズバリ、オーバーパワーです。
垂直上昇しながら加速していくのは異常でしょう。
ハーフスロットルぐらいで飛ばしやすい。
と言う事で、モーター小さくします。
で今回は、初めてラジコン飛行機を飛ばす人を岸本さんが連れてきた。
3年間、ラジコングライダーを飛ばしたいと思い続け
去年の年末に決心してスーパーラジコンで1式購入
模型初めてにしては形になってます。
プロポの設定や手直しなどに20分ほどかかりましたが
無事飛行。
笑顔が良いでしょ。
無茶苦茶条件良かったんで、怖い怖いと言いながら
点粒になるぐらいまで上昇していきます。
初飛行済んだだけで、夢は膨らんで
３ｍぐらいの大きなのを飛ばしたいそうです。
まあ筋は良いので、1年もあれば飛ばせるようになると思うけど
泉南がホームでは厳しいかな。
飛ばせる回数が少なすぎるよね。
何処かのクラブに入って毎週飛ばせば
半年ぐらいでソロ飛行は出来るでしょう。
その後は、努力と経済力で３ｍも夢じゃないですね。
でも、初心者の人と居ると楽しい
私の中では普通の事が普通じゃない。
勉強になります。
ところで来週初めにサフラン3の第2ロット出荷です。
ここ10日間ほど、一人のモデラ―が毎日のように質問メールしてきはります。
うっとおしいけど、ごもっともな内容で、
凄く勉強になります。
と言う事で、説明書の修正中。笑
土曜日は、8~9mの予報で金勝山へ
到着すると、5ｍぐらいの風
強くなる予報なのでレンズテストから、
コンゼの里、森遊館が綺麗に映ってます。
m4/3なんで、35mm換算600mmで撮影。
グーグルマップで距離を測ると、直線で1240ｍ
これだけ映れば十分です。
で、飛行写真はと言うと
ハバネロは速いので追うのに苦労します。
バッチリ撮れてたのは、32枚中これ1枚
問題は、ファインダー越しだと、
フライトのアドバイスが出来ないこと。
G9で撮った最後のショットがコレ
で、その後はと言うと
木の上、15mぐらい
これはスマホで撮った写真。
いつもだと、うるさいぐらいにアドバイスしてるけど
ファインダー覗いてるので無理ですね。
アッと思った時には遅い。
昨日回収に行ってるはずです。
回収できたかな？
で、私はと言うと、他に荷物があったので
エスプレット1機だけ
朝から、ごそごそ送信機を変えてみました。
2年ぶりのオンボード式送信機です。
ジュラ板でステーを作ってGoProも装着。
面白いビデオが出来ましたよ。
で、昨日は泉南でした。
昨日のレポートは、また明日。
二日目の大串公園は曇りで強風。
今回は6機持って行ったのですが
土曜日は2機しか飛ばしてないので
チャチャチャっと4機の飛行
曇りだったのもあって写真は撮ってません。
川上さんから、土曜日の綺麗な写真貰ったので貼っておきます。
で昼過ぎに撤収して帰路につきます。
目標にしていたラーメン屋は長蛇の列で断念。
もう一件目を付けていた変なラーメン屋によることにしました。
いかにも怪しい店構え
それでこのメニュー見たら帰ろうかと思いますよね。（笑）
サービスですと言って、サラダとキムチ、ゆで卵が出てきた。
で、ラーメンはこれ
安さ抜群だけどそれだけかな。話題になるやろうけど
次は無いかも。でも餃子は試してみたいかな。爆
ビデオの編集が出来ました。
2日に分かれています。
緊急事態宣言も解除されたし
あったかくなって来れば、遠征したいですね。
先週の水曜日では、どこにも飛ばしに行けない様な週末の天気予報
でも、日曜日には、大串公園が行けそうな気配。
ところが木曜日になると急に大串公園の天気予報が変わって
土日とも絶好の条件。
急遽、声掛けして1泊ツアーで行くことにしましたよ。
120キロですから日帰りできない距離じゃないけど
2日間飛ばせるとなると、泊まりでしょう。
昼過ぎに到着すると、そよ風でポカポカ
お弁当広げて、ピクニックしてる人多数。
ダンデライオンにはピッタリの条件。
良いビデオが撮れてると思います。
そのうち、編集してあげますね。
ジャスミンの黄色も絶好調。
2時ごろになると皆さん集まってきた。
５ｍの予報でしたからね。
川上さんは５ｍの予報でピュアのDG600
そよ風では、さすがに無理だと思うけど
バンジー発航。
それでも3分ぐらいは飛んでましたね。
ビデオも、宮本さんが撮ってくれてたはずです。
集合写真で一日目終了。
私的にはほど良い風でしたよ。
で高松の夜は、一鶴
おやどりです。
親鳥って言うからてっきりメスだと思ってたけど
オスなんだそうです。
旨かったー！！
日曜日。
ホテルは朝食付けずに素泊まり。
1泊駐車場付きでポイント使って3000円は安い。
条件良かったらまた行きますよ。
で朝食は讃岐うどん
まあうどんは美味しかったけど
出汁に化学調味料が使ってあった。
普段、化学調味料を全く使わないので
ほんの少しでも敏感に感じます。
ネットのコメントには、出汁が美味しと書いてあったけど
騙された感じでした。
そして爆風の大串公園へ。
持って行った機体は全部で6機
土曜日は2機しか飛ばしてないので
4機を急いで飛ばします。
写真はあまりない。
写真は山田さんのステビア。
金勝グループもそうだけど、
スロープクラブはステビアファンが多いですね。
さぬきグループはまだステビア探してるらしい。
ジャスミンの方が良いと思うんですけどね。
と言う事で、1時に撤収して帰ってきました。
楽しい週末をありがとうございました。
また行きますよ。
ビデオは、頑張って編集してあげますね。
昨日発売のサッポロ・サクラビールです。
花見シーズンに合わせて出したんやろうね。
残念ながら、今年も花見は盛り上がりそうにないですね。
でも、コンビニのビール売り場は2倍になってますから
家飲みは増えてるんでしょうね。
で、このビール、それほど美味しくないです。
昔のビールから臭みをとった感じにはなってます。
20年ぐらい前に大正時代のビール復刻盤で飲んだ味に近いですね。
当たり前か。
ググると
この商品は、1912年（明治45年）に九州で創業した帝国麦酒（株）が1913年（大正2年）に竣工した九州初のビール工場で製造を開始し、アジア各地にも輸出されて世界で親しまれた「サクラビール」を、当社醸造者が当時の文献を読み込んで現代のお客様の嗜好に合わせてアレンジしたビールです。パッケージには、発売当時のラベルと現代風アレンジであることが分かるように『世界で親しまれたビールがいま、生まれ変わる。』という説明コピーをデザインしています。
1942年ごろまで「サクラビール」を製造していた工場（注1）は、当社の前身である大日本麦酒（株）が1943年（昭和18年）に継承し、その後2000年（平成12年）まで87年にわたりビール製造の歴史を繋いできました。
北九州市の歴史と共に親しまれ、このたび生まれ変わった「サッポロ サクラビール」をぜひお楽しみください。
1942年まで製造されていたんですね。
1942年と言えば、ヘンリーストラック氏が設計した
スーパーシンバッド誕生の年ですね。
去年飛行したした時のビデオを再編集してみました。
ダビンチリゾルブで、色調補正して字幕を追加。
最近お気に入りのgoosetさんの曲をBGMにしました。
BGMに使いましたとメールすると返事が返ってきた。
嬉しい。
先月に生駒で初飛行した工場長設計の無尾翼機
試作2号機が完成したのでテストに行ってきました。
FAGARAと命名しました。
ファゲイラと読みます。
山椒の事ね。
グライダーじゃない気もするけど、私的には山専用機に仕上げたい。
で、昨日はと言うと
北北西の風10mの予報だったのですが
着いてみると、西北西6ｍぐらい。
渋かったー。
軽くなったので、浮きは良い。
スラストラインを変えたので
パワーオンで頭上げが大きい。
前から比べると、かなり製品化に近づいてはいます。
残念ながら、フライトビデオも無し。
今週末に仕切り直します。
と言う事で今年13回目のスロープでした。
土曜日は絶景のスロープスポット「千葉山」に行ってきましたよ。
山頂でも16度ありました。
予報では南南西５ｍだったのですが
11時過ぎに着いた時には南南東3ｍぐらい
東が入っても浮くはずですが視界が良くないんですよ。
上の写真は南西向いてます。
充分リフトはあったので楽しめましたよ。
でメインは、ジャスミン黄色
抜群の飛行性能でお気に入りのジャスミンですが
白が多いので、霞んだ日なんかは見難かった。
と言う事で色を変えてみました。
70年代にカリフォルニアで流行った色ですね。
好みの問題もあるけど、綺麗でしょ。
霞んでいても良く見えます。
でも、ちょっとレトロですね。
私だけかも知らんけど。
と言う事で、白も併売しますよ。
明日は北の風10ｍの予報。
桃の木台では強すぎるので
金勝ですね。
土曜日のビデオです。
一年ぶりに生石高原に行ってきました。
南風6ｍの予報。
南風はリフトが弱くて、それほど良くないんですが、
他に行くところが無かった。
あれだけ西風が続いていたのにね。
チョット外れた千葉山だと南東になってしまう。
和泉葛城山は、東風
まあそれでも飛ばせただけ良かったです。
晴天。
和歌山湾まで綺麗に見渡せます。
山の上でも15度ぐらいありましたよ。
2月中旬でこれはあり得ないですね。
と言う事で、総勢8名。
たくさん集まってワイワイガヤガヤ
でも、密にはならないですよ。
楽しかったですよ。
アリッサのビデオです。
逆光なんで、映えてないですけどね。
今回使ったBGM良いですよね～。
フリーミュージックのDOVA-SYNDROMEから持って来たんですが
好みのど真ん中なんです。
goosetさんて方の、「Wind Power」と言う曲なんですよ。
スロープグライダーの為の曲ですよね。
次回、綺麗な映像が撮れたら、また使いたいと思います。
土曜日も日曜日も暖かかったですね。
土曜日なんか山の上でも14度ありましたよ。
風の無い予報だったので、シラントロ。
でも十分楽しめました。
これが土曜日のビデオ。
昨日の日曜日は、15℃の予報。
2月の上旬で、この気温は無いやろうと思いながらも
この時期にしては薄着で行きました。
結果、11度。この時期にしては暖かいんですが寒かったー。
風も６ｍの予報で、メイスからGPSを降ろして
アリッサに積んでいったんですけどね。
で、4m/sぐらい。
バラスト全部降ろしましたよ。笑
結局、最高速は144km/hでした。
もうちょっと出てる気もするけど、こんなもんなのかな？
と言う事で、週末は連荘の生駒。
今年に入って10回のスロープは超オーバーペースですね。
そろそろ南が入ると思うんですけどね～。
南風が入ったら、和泉葛城山か千葉山ですね。
どこか違うところに行きたいな。
興味のない人には、全然必要のない情報です。
私はもう10年以上前からYouTubeに動画を上げてはいたのですが
動画編集に時間がかかり過ぎたのと撮影機材の進歩が速く、高価で
あまり興味がわかなかったんですよ。
興味が無いから、編集と言っても短くするだけでしたしね。
QuickTimeやWindows Movie Makerなどの無料のアプリで十分だった。
一昨年の12月ごろにGoProもどきの価格が下がっていて
レンズ交換も簡単に出来ることを知ったので、ごそごそ遊んでみると
これが楽しかった。
今は、GoProもどき卒業して
ズームが使える Sony DSC QX-10になってますけどね。
で編集しようと思うと、私のメインのPCはWindowsになってるし
ムービーメーカーはサポート終了。
仕方がないので、VideoPadと言うFreeアプリで編集してみた。
意外と楽しい。
でもね、無茶苦茶時間がかかる。
3分ほどの動画を作るのに、書き出しを含めると1時間以上かかる。
いろいろ出来ないことも分かってきたしね。
で、有料アプリに乗り換えようかといろいろ検討した結果
DaVinci Resolveに行きつきましたよ。
昔アドビプレミアを薦められて触ったことがあったんだけど
難しかった。
ダビンチもプロ用と言われてたので難しいやろうなと勝手な思い込みでした。
動画編集に興味がわいてきたからか触ってみると普通に使えたんですよ。
そしてFree版で十分いろんな機能が使えみたいです。
得しました。笑
編集中の読み込みが速い。
何よりも書き出し時間がすごく速い。
VideoPadだと10分近くかかっていた3分の動画の書き出しが
1分ぐらいで終わる。
待ち時間なしの感じ。
これだけ短時間にできると
仕事中のちょっとした息抜きにもできちゃいますよ。
本当にいい趣味ですね。
グライダー作って、景色の良い場所まで飛ばしに行く。
写真撮ってビデオも撮って、編集。
すごい時間かかるけど楽しい。
これから歳とっても出来そうです。
この1年で、完成したビデオもどんどん良くなってると思う。
まだまだ、いろいろやりたい編集もある。
私のアップロードしたYouTube動画です。
100本超えてるみたい。
https://www.youtube.com/channel/UClXy_jXW69–scUS36pSrIA
最近やっと、観てもらえるものになってきたと思います。
今週末は、どこに行こうかな？
昨日は丸2か月ぶりに金勝山に行ってきました。
予報では、北北西の風6ｍ、気温7度。
そんなわけないやろうと思いながら行ってみると
風は4mぐらいで気温は５度。
楽しめましたよ。
メイス２を持って行ったのですが
GPSを積んであるのを思い出して
スピード計測してみました。
結果は121km/h
それ程出て無い物ですね。
他の機体にも積んで計ってみましょう。
で昨日のビデオです。
その後、池に行ってみた。
丸1年見てないと、皆さん凄く速くなってる。
ボートもやりたいけど
スロープの方が楽しいのよね。
で実は、土曜日も生駒に行ってました。
と言う事で、今年は1月だけで8回。
スタートダッシュです。
土曜日のビデオです。
昨日は、工場長の新作機を飛ばすということで
無尾翼の日にしてみた。
到着すると、予想以上の爆風。
ちょっと風が強すぎましたね。
無尾翼機の調整にてこずりましたが
調整進むと
楽しかったですよ。
と言う事で、製品化決定です。
私のビデオの電池切れで、良く飛んでる部分のビデオが無いのですが、
工場長も撮ってくれていたので、後日編集してあげます。
昨日は、西の風３ｍの予報で生駒に行ったのですが
どんより曇り空。
充分飛ばせたんですが面白くない。
と言う事でワンフライトで撤収しました。
その後、35年ぶりに信貴生駒スカイラインを走ってみました。
片道1360円は高いな～。
でもきれいに整備してあります。
35年前は、夜10時以降無料だったので走りに行ってましたね。
当時はすべてのコーナー記憶してたけど
今は全く記憶から消えてました。笑
ここから、いつも飛行させているところが見えています。
いつもは、この下を通り抜けてる十三峠。
長い事、暗がり峠も通ってないけど
観光地化してお店が出来てるのね。
生駒のテレビ塔の横。
雪がまだ残ってます。
生駒山滑空場跡の生駒山上遊園地駐車場。
1941年1月には、ここからゴム索で離陸して
11時間40分の滑空日本記録を達成したんですね。
遊園地が冬季閉演中なので空っぽです。
これだけ広い駐車場だと、Uコンの大会出来るよね。
借りれないのかな？
と言う事で、今年5回目のスロープの後
ドライブしてきました。
西風6m/sの予報だったので生駒山に行ってきました。
到着した時は3m/sぐらいしか吹いてなかったんですが、
すぐに6～7ｍになりました。
今回もアリッサ。
前回設定したクワッドエルロンだったんですが
やっと調整できたようです。
ノーバラの状態だったのですが
垂直降下ロール1回の後
垂直上昇ロール1回も出来ました。
ビデオに写ってないですが、その後
垂直上昇2回ロールも出来たんですよ。
流石のクワッドエルロンです。
着陸前に右フラップが引っかかって
ヒヤッとしましたが
無事一発で着陸。
気持ち良く飛ばせました。
と言う事で今年4回目のスロープでした。
さて、今日も西風。
60年前の1月11日は、牧野教官が5時間15分飛んだ日ですよ。
今日も生駒山に行こう！！