スロープでの空撮は楽しい。

今日は、伊東の3周忌。

はやいものですね。

 

ところで先週末の金勝山での忘年会スロープ。

予報より条件しぶかったのですが、GoProコピーカメラと

ブロギーのカメラ2台体制で空撮。

カメラ無しだと余裕の条件もかなり厳しい。

モーターグライダーなので、モーターオンにすれば帰って来れますので

意地のサーマル探し。

帰って来れました。証拠映像です。笑

  

サーマルが出ると、トンビが集まってきます。

トンビと一緒に遊べました。

  

最後は、ドッグファイト。

コマ隊長機「フェンネル」にロックオン。

 

気持ちいいですよね。

残念ながらブロギーは、画角が狭すぎて、あまり写ってませんでした。

画質は落ちるかもしれないけど、スマホ用の広角コンバージョンレンズを

買って付けてみることにしましょう。

 

当たりが続いてます。

昨日は、朝から仕事があったのですが

昼から良い風が吹くとの予報だったのです。

前日になって、だいぶ西に振る予報にはなってしまった。

さっさと朝からの仕事を堺東で済ませて、昼から出発。

1時半に現地到着。

かなり西に振ってはいるけど良いリフトがありそうです。

2週間前の空撮に感化されて駒さんがフェンネルにブロギーを積んできた。

琵琶湖に綺麗な虹がかかってたので撮れてるといいですね。

DSC_1212

ちょっと低い着陸と言い張ってます。

P1080799

フェンネルは綺麗ですね。

で、私はB4もって行ッたんですが、訳あって飛ばせませんでした。

DSC_1154

7-11で見つけた見たことないビール。

味は、微妙。

ググると

株式会社セブン & アイ・ホールディングスとキリン ビール株式会社は、 原材料と製法にこだわったビール 「 セブンゴールド まろやか エール<無濾過> 」を 共同開発し 、 6 月 9 日(火)より全国の セブン & アイ・ホールディングス各社の酒類取り扱い店舗にて 販売 いた します。 セ ブン & ア イとキリンビールは、これまでのコクやキレといった王道ビールとは一線を画した、 これまでのビールの枠にとらわれない新たな価値を持ったビールの開発を目指してまいりました。 「セブンゴールド まろやかエール<無濾過>」は、無濾過ならではのまろやかな口あたりや、 上面発酵 (エールタイプ )による華やかな香りを特長とした、新たな“上質さ”を実現した商品と なっております。

6月から売ってたんですね。

ビール好きが買うビールではないような。

さて今日も頑張って仕事しましょう。

今週は、年に一度のあの日がやってきますよ。

 

LAVENDER

無事、昨日の夕方に印刷に回ったラベンダーの図面です。

2

伊東が居なくなった後、一人こつこつやる状況だったのですが

今回は、アシスタントが組立と写真撮影をやってくれました。

と言っても、三脚にカメラ&レンズを付けて

ライティングも絞りもシャッタースピードも私がセットして

3枚ブラケット撮影です。

印刷はモノクロですから、少々のことは問題ない。

問題ないでしょ。

 

飛行写真も駒さんにお願いしたので、完璧です。

Tobi

と言う事で、今週出荷予定です。

と言っても、レーザーマシンの調子は悪いし

材料のバルサも順調に入ってきていないんですけどね。

たぶん、間に合うと思いますよ。

 

私は、出荷までに生地完成の写真撮影と

WEBページの製作、ダウンロード用のステッカー原稿です。

終わりが見えてきた。

でもその後には、パプリカ3が控えてます。

 

生地完写真撮れましたので追加します。

Kijikan

これで、定価5000円は安いな~。

 

 

空撮は楽しいですね。

先週土曜日のうっしーの空撮に感化されて

文化の日にマサラ2にカメラを積んでみた。

全部で30分ほどあったので編集が大変。

やっと終わりました。

 

数が多いと楽しい。

勿論ぶつかります。笑

こんな空中戦の様なシーンも。

綺麗にロックオンしています。

カメラを後ろ向けると、これも面白い。

飛ばす空域が同じなので良く映りますよね。

次は、前後2台積みやFPVも面白いかも。

 

今週末は、風が無さそう。

お尻に火がついてる状態なので、頑張って仕事できます。

 

爆風でした。

昨日の金勝山は久々の爆風。

11時過ぎに現地に着いた時には、8mの北風。

早速「アリッサ」を組み立てます。

4年ぶりぐらいかな。

貴船で飛ばしたのが最後やからね。

Untitled-2

やっぱり、アリッサはよく飛ぶね。

4ポイントロールも連続ロールも問題なくこなします。

ダイブさせれば垂直上昇2回ロールも出来ちゃいます。

あまりに気持ち良く飛ぶので、スナップロールに挑戦。

綺麗に決まったけど、その後の飛行が変。

ふらつきながらの飛行で操縦が困難。

良く見ると、左のエレベーターがフルアップでロックしてる。

ガーン

8mの強風の中、どんどん高度が上がっていきます。

フルダウンを打っても反応なし。

フラップ出してもダメ。

背面にしたら高度は下がるかと思って背面にしてみると

急降下。

急いでフラップ出すと宙返りに入って木の陰に隠れて行った。

1秒後に、ガサッの音。あー

 

私のアリッサは、フルカーボンなんで72MHzの受信機が載ったままだったんですよ。

で送信機は台湾に持って行ってしまったので、急遽山本さんのPCM9Xを借りてセットアップ。

舵角が大きすぎて、投げる前にかなり減らしてたんですよ。

バラバラに舵を打って問題ないことは確認してたんですが、フルアップでちょっと音がしてた。

気にせずに飛行したのが癌だったんですね。

調子こいてスナップロールなんてするから、

エレベーターのフェアリングが飛び出すまで舵が動いちゃったんですね。

DSCN1798

機体捜索に1時間。

この時は、ほぼ無傷なんですけどね。

回収に2時間かかっちゃいました。

回収できたものの、かなりの修理が必要です。

もう8年近く飛ばしてる機体なんで新調しても良いかな。

と言うことで、僕萌倶楽部?で仕入れようかと思います。

強風でもビクともしなかったフルカーボン翼ですね。

新しいカラーリングにしよう。