カテゴリー: グライダー

昨日は２週連続のほぼスロープ日和。

この時期に２週連続の北風は嬉しいですね。

平地よりは圧倒的に涼しいです。

でも、お盆休みに入って渋滞は酷かったですね〜。

朝7時半に宇治トンネルまで１５キロの渋滞。

京田辺JCTすぎて松井まで。

巨椋池まで行って下道を宇治東に抜ける作戦が使えなくなった。

仕方がないので奈良回りで滋賀へ。

変なルートだけど、渋滞は無し。

1時間で宇治東に行けたのでトータル2時間5分。

先週より5分余分にかかっただけでした。

でも、山は楽しかったですよ。

今週もときおりのズブズブ状態。

モーター回さずに、サーマルを探します。

この時は、20分ぐらい格闘してました。笑

これが楽しいんですけどね。

クラブのユニフォームを作りました。

琵琶湖とグライダー。ええデザインや。自画自賛

５Lまで使えるデザインにちょっと苦労したかな。

この大きさなら冬のジャンバーにも使いまわせます。

で、渋滞は、ましになるかと思った帰り道。

どんどん酷くなって、宇治トンネルから草津JCTを超えた。

ここまで酷いのは初めてです。下道で行こうと思っても

高速とほぼ平行に走ってる下道も大渋滞。みんな同じこと考えるよね。

仕方がないので、クラブの地元メンバーに教えてもらって

笠取インターまで抜け道を走った。

昔、曽束で遊んでたから、そこそこの土地勘はあったしね。

気持ちよく走れて、1時間半で帰宅できました。

この抜け道は使えますね〜。

所々、細いところもありますが、

エクスプレスでも走れるぐらいです。

さて、今日はちょっとお仕事すすめましょう。

明日は、羽島まで行く予定です。

去年、２等賞で終わったKMAスロープ大会。

リベンジを誓って、B4-2mとB4-3mでフルエントリー。

爆風用の予備にアリッサ。

微風用の予備にシークアーサーも持って行って来ました。

予報に反して、南風の爆風。

で結果は、

オープン３位、スケール３位。

まあ２つ入賞は上出来なんですが

もっとええ色のメダルが欲しかったな。

一昨年の夏から金色が無いのよね。

去年は、シルバー２個。

まだ、3月初めですけどね。

言い訳はしません。

金色欲しい〜。笑

でも楽しかったですよ。

 また来年頑張ろう。

年末は、まだだったのですが、

年明け早々に森林組合さんが切ってくれたようです。

合計４５本。

これで、着陸がかなり楽になります。

それよりも、10年前のような写真撮影ができそうです。

これからしばらくグライダーの飛行写真はここでOKやね。

もうちょっと、暖かくなってきたら、

コーヒーでも飲みながらオープニングパーティーしましょう。

かたや川の飛行場はというと、

わけのわからんやつらが、バイクで荒らしたみたい。

今年も梅雨までには、大型整備の予定です。

夏までには、超綺麗な飛行場になるでしょう。

もう一ヶ所、飛行場を作る案も出て居ます。

200mのウインチがはれそうです。

でもね、１５人ぐらいのクラブではキツいのよね。

誰か栗東竜王周辺で仲良くグライダーできる人いないかな？

今年も忙しくなるな〜。

4月に開催予定だった、KMAハンドランチとモグラ大会。

火災による延期だったのですが、昨日開催されました。

そして、2位になれました。

パチパチパチ

今年2度目の2等賞。

2月に生石高原で開催されたKMAスロープ大会でも

スケールクラスで2位だったんですよね。

昨日は気持ち良かった。

5月から半年間煮詰めて来た「シラントロ」で参加。

4枚目の主翼かな。

ピメンタを超えないと製品化出来ませんから

かなりしつこく開発しましたよ。

1月には発売できると思いますから

もうしばらくお待ちください。

で、1ラウンド目は外しちゃいました。8位

でも2ラウンド目で条件悪い中飛び切り

同じグループの2位と200点以上の差を付けれて全体5位に。

第3ラウンドも一人飛びきって

150点以上の差をつける事が出来ました。

でもね、後藤さん強かったのよ。

初めての入賞が、3000点のパーフェクトウイン。

恐れ入りました。

これから、師匠と呼ばせていただきます。笑

チームRAMOのワンツーフィニッシュ。

会長は、ランチの準備で忙しかったみたい。

予備機も含めて、2機とも不調でした

まあ、競技会やってる飛行場で

シーフードスープパスタを8人分作る訳ですからね。

RAMOらしいでしょ。温まって最高でしたよ。

コナコーヒーも美味しかったしね。

チームRAMO最高です。

で、帰宅する途中で入電。

太刀魚バトルも3位に入賞したらしい。

帰りに、シャンペン買って帰りましたよ。

写真が入手出来たら詳しく上げることにしましょう。

美味しかったー。

と言うことで、4週連続のイベントも残すところ一つ。

今週末は、香川県の宝山湖で四国サーマル大会。

オリーブハマチが楽しみです。

大野山スロープのオープニングパーティーに行ってきました。

関西から4人と言っても宮本さんは単身赴任で京都にいるのですけどね。

エクスプレスに12機のグライダー積んで遠征。

富士山バックで飛ばせる素晴らしいスロープサイトです。

当日は50人弱の参加者。

午前中は、天気予報に反して

風の向きが悪い。十分風は吹いてるんですけどね。

スロープ初心者には難しい条件でした。

午後からは10mを超える爆風。

実際に飛行を楽しんだのは10人ほどでしたね。

で、私はと言うと

気持ちよく飛ばさせていただきました。楽しかった～。

飛ばしてばかりで写真がないのですが

空撮もしましたので、友人からもらった写真も足して

そのうち公開します。

4週連続のイベントづくしのスタート。

で今週末は滋賀のお山で忘年会。

エエ風吹くといいですね。

忙しすぎます。笑

今日は午後に沼津まで移動します。

明日の大野山は晴れの予報。

南西の風3m。

ちょっと弱いですね。

でも初心者にはちょうど良い風かな、

富士山バックのエエ写真が撮れたら嬉しいんですけどね。

ピラタスB4-3mも準備しましたから

ちょっと無理してでも

富士山バックの年賀状用の写真を撮りたいですね。

では、皆さん明日お山で会いましょう。

先週の土曜日、台中は台風２１号の影響で強い北風。

スロープソアリングに行こうと言うことになった。

もちろん、いつものようにスティーブのグライダーには受信機が載っていない。

前日夜に修理開始。朝から充電して受信機搭載。

送信機のプログラミングして出発。

９時半に現地到着。

草ぼうぼう。

今年はまだ北風が入ってなかったので、誰も飛ばしに来てなかったみたい。

で鎌持って進入路から草刈りスタート。

１５分ほどで道は完成。

その後１５分で駐機場と発進場も出来た。

埔里鎌と言うものらしい。よく切れるのよね。と言うことで、１本ゲットしました。

金勝山の整備に役立ちそうです。

到着した時は10mぐらいの風だったのですが

時々15mを超える風になってきた。

60gしかおもりを詰めなかったハバネロでも気持ちよく飛んでます。

向かいに見えてる山は、2年前の夏に行った南向き斜面のスロープ。

今回の斜面は北向きでちょっとしたDSも出来るのですが

草刈りしてなかったので裏の斜面まで行けなかった。

ちょっと残念。

次回に期待だけど、スティーブはきっちりハバネロをロスト。

風の波があってストールしたときにアップ引いたみたい。

斜面の下に消えていった。

1時間ほど探したけど、諦めました。

アリッサか何かもっといい機体が有ったら、

もっと楽しかったやろうね。

で、野洲に泊まったので朝８時半には飛行場に到着。

前日後半に不調となったDLEエンジンですが

思い当たることころがあって、飛行場に着くなり涼しいうちにキャブの洗浄。

パーツクリーナーでキャブ内のポートを洗浄するだけで

古いオイルで狭くなったポートが洗浄されるんですよ。

一発始動したのですが、ハイ側のニードルが甘い。

１８０度絞って完璧。

気分良く飛行しましたよ。

その後は、予告どうりシラントロにバラスト積んで

高翼面荷重の挙動テスト。

25g増えるとほんの少し巡航速度は上がりましたが、

ほとんど変化を感じません。

80g増やすと、巡航速度が上がり舵の効きが良くなります。

速度が上がっても、尾翼主翼の強度に問題はなさそうです。

と言うことで、ちょっとだけ短い軽量版の主翼を作ることにしましょう。

その後、スペースウォーカーをもう一度飛ばそうと思ったら

エンジンが吹かない。

仕方がないので、燃料を抜こうと思うと抜けない。

タンク内のチューブが外れたのかな？

整備不良ですね。

仕方がないのでF5Jゴッコ。

カッパ3.5とガチ勝負。

お互い１０分ちょうどの飛行。

見応えありましたよ。

定点着陸の分だけで勝ちましたけどね。

ほんまに楽しめました。