ハウゼ！！で始まる楽しいライフ。 Don't worry, Be happy!!
3月から延期になってたKMAスロープ大会。
土曜日か日曜日に開催と言うファジーなスケジュールで開催。
で結局、2日とも風が無い予報。
日曜日は、夕立ちの可能性が高いと言う事で
土曜日に開催されました。
夏の生石高原は緑が綺麗なんだけど
風が有ったことが無い。個人的な意見ですよ。
で、ハイビスカスとサルトの2機だけ持って上がった。
午前中は、風が無かったので、そこそこ上位の成績。
しかし昼からは、条件がコロコロ変わった。
まあ、これも競技なんで仕方がない。
ミニとオープンで全ラウンド記録が残せたのでまあ良しとしましょう。
スケールは、2ラウンドとも墜落。
ということで、メダルなし。
KMAスロープ大会に参加して初めてのメダルなしに終わった。
まあ、こんなもんやね。
暑すぎでしょ。
やっぱり冬がええな。
写真もビデオも撮ってない。
皆さんの写真を拾い集めてきました。
ホンマに景色がエエよね
麒麟淡麗グリーンラベルのCM撮影場所ですよ。
綺麗な、緑を満喫しました。
森尾さんのビデオがアップされてます。
大串公園のビデオ2本完成。
他にも、西村さんのビデオも上がってます。
みんな楽しそうでしょ。
宮本さんのビデオも上がってますね。
接近飛行の迫力満点です。
楽しすぎますね。
また、みんなで行きましょう。
昨日は、抜群の東風と言うことで
大串公園まで行ってきました。
ピーカンで、4～5mの東風
完璧でしたね。
こんなに条件良いのに、地元の人たちはゼロ。
この4連休は、台風の影響でずっと東風予報。
前日も、前々日も飛ばしてたらしいです。
昨日は中休みだったとか。
でも条件良かったですよ。
日影キャノピーも大活躍。
あまりに暑いので観光客も居ないので
広い芝生の滑走路も使い放題。笑
飽きるぐらい飛ばせましたよ。
私は、スロープソアリングに似合わない
アロハシャツと短パンです。
この場所は、頑張れば藪こき無しでスロープソアリング出来るんです。
昨日は、合計8回着陸。
意地で、100％芝生の上でした。
完璧。
2回ほどは、芝生で良く滑るので10m超えましたけどね。
ビデオの編集はまだです。
先週の深山もまだなんですよね。
今日明日で頑張ってみましょう。
PS
さぬきうどんの店って、朝7時から午後3時までなんですね。
3時過ぎに店を探したらみんな閉まってた。
で、津田の松原SAにうどん屋発見。
ちょっと高い気はするけど、むっちゃ美味しかった～。
これからは、ここに寄る事決定やね。
関西では珍しい、南東の風8ｍ/ｓの予報で
無理を言って、また深山ソアリングクラブにお邪魔しました。
伊丹空港14番滑走路の風だそうです。
140度の方向ってことですね。
前回は、車を停めて50ｍで投げれたんですが
今回は、第2ピーク。
ハイキングコースですから問題ないですね。
距離にして200ｍ、高度差30mぐらいを登ります。
頂上からは素晴らしい景色です。
るり渓ゴルフ場を背景に飛ばします。
風は予報以上あって、平均8m/sぐらい
ガストで10.2m/sありましたね。
あまり写真を撮ってないので
森尾さんと宮本さんから頂きました。
先週の火曜日に着いた、ヤマ編のアリッサも無事飛行。
時間が無かったのでバラストは無し。
鉄カンザシにしただけなので、
250gぐらいのバラストにはなってると思いますが
この条件では全然足りませんでした。
それでも無事飛行完了。
ヤマ編と伊東の供養が出来たと思います。
この日は結局、6回の着陸をやってるのですが
全て３ｍ以内。強風の中完璧な着陸でしたよ。
何故か競技会に出ると平地で風も無いのに
10m以内に降りないんですよね。不思議です。
当日の記念撮影。
私のビデオは編集できてません。
と言う事で、森尾さんのビデオを貼っておきます。
おっと、宮本さんのビデオもアップされてますね。
深山ソアリングクラブの皆様、楽しい一日をありがとうございました。
また、お邪魔させてください。
で、これは土曜日の話。
昨日は、朝から岸和田の山にあるクラブにお邪魔してきました。
で午後からワクチンでした。
ストーリー満載です。
今から約3週間前の6月末
フェイスブックでヤフオクについて書いてあったので
普段見ないヤフオクの模型飛行機を開いてみた。
そこで見たのは、衝撃の商品。
ウォッチしてた人はすぐにわかりますよね。
私は、くぎ付けになりましたよ。
このカラーリングの機体は1機しか生産していません。
しかもこの1機は、カタログの表紙を飾った機体なんです。
2週間見てましたが、ウォッチを付けてる人は多くいましたが
入札者はゼロ。
あまりに悲しくなったので、再再度延長されてすぐに入札。
出品者は不思議だったと思いますよ。
オークション延長1時間後ですからね。
1週間たっても、入札者は私だけ。
私以外には魅力のない商品だったんですね。
で昨日到着しました。
12年前に納品したまんま、と言うか10年前に一度帰ってきて
改造した時のまんまでしたね。
鉄カンザシのみ欠品してたな。
涙ものの再会ですよ。
実を言うとこの機体の物語はカタログ表紙だけじゃないんです。
この機体を使って、シャーレグライダーの組み立て記事と
スロープの飛行記事を今は亡きRCエアワールド誌の取材を受けたんですよ。
取材してもらったのは、今年1月に亡くなったヤマ編。
記事に興味がある人は、ここからダウンロードできます。
アップロードに際して、編集長の許可頂きました～！
琢ちゃんありがとう。
扉で映ってる、2機のアリッサ。左の白いのが
私が今でも飛ばしてる伊東のアリッサです。
記事の製作担当はもちろん伊東です。
取材受けながら、写真撮影をしながら組み立て。
この記事では、手しか映ってないけど伊東の手です。
伊東は9年前に癌でなくなってます。
でこの記事の後、このアリッサはヤマ編の元に行くことにります。
でもね、関東は関西と違ってスロープサイトが近くになかったんです。
せっかくの機体も稼働率が低いともったいないですよね。
と言うことで、2011年夏にヤマ編はこの機体の電動化を決断。
もちろん改造を担当したのは伊東です。
バラストチューブを抜いて、カーボン製キャノピーの製作。
ノーズカットしてモーターを取り付けました。
これは、白い伊東のアリッサと同じ方法での改造です。
そして納品した後、私は一度ヤマ編と栃木県のどこかで飛行に立ち会ってます。
それが最後でした。
で今回、私が落札することになったのですが
落札した後、出品者にこの機体の入手経緯を聞くと、
リサイクルショップからの出品されてたものをヤフオクで落としたんだとか。へ～
ここからは想像ですけど、
1月にヤマ編が亡くなった後、処分に困った方が、リサイクルショップに持ち込んだのでしょう。
私としては、だれか良い人に飛ばしてもらって
アリッサのすばらしさを知ってほしかったのですが
2週間の沈黙は悲しすぎました。
どうにも我慢できずに入札。
人生で初の模型飛行機の入札でした。
OK模型の社長がヤフオクで飛行機入札するのはおかしいでしょ。
しかも自社製品ですよ。
でも落札出来て良かったです。
しかし、印象の薄い機体だったんですね～。
こんなに特徴的なカラーリングなのにね。
RCエアワールドの記事になったんだから
もうちょっと、覚えていてくれる人がいると思ったんですけどね。
2009年の9月は、エアワールドは下火だったのかな？
これからちょっと改造して、バラストを詰めるようにします。
鉄カンザシを用意する必要もありますね。
日本中持って回って飛ばしますよ。
エアワールドの記事にも書いてますけど
どこかのスロープで見かけたら声をかけてください。
一緒にスロープを楽しみましょう。
ながながと下手な文章を読んでいただきありがとうございました。
金曜日まで、雨の天気予報だったのが
土曜日になって、急に晴れ予報。
風も西風3～4ｍ
これは行くしかないでしょう。笑
と言う事で、昨日は生駒山へ。
綺麗な青空でしょ。
この雲の感じは夏ですよね。
生駒は9週間ぶりです。
9週間前に草刈したのに
草は腰まで伸びてました。ガーン
まあ、着陸しやすいと言う事で良しとしますが
これから、しばらくは暑すぎて草刈りできません。
枯れて固くなる前に刈れば良いでしょう。
宮本さんの新作機「エスプレット」が完成したので
私のエスプレットと2機並べてみました。
初飛行にはピッタリの条件。
早速調整飛行開始。
10分もかからないで完了。
今回は、調整飛行をビデオにしてみました。
詳しいことは想像してください。
後は飛ばしこんで自分の好みに仕上げていく感じです。
クワッドエルロンの設定はしなかったので
次はその辺ですね。
梅雨も終盤、全国的に天気が悪い予報の中
何故か雨無し爆風の予報だった和泉葛城山に行ってきました。
前回から8か月ぶりです。
到着した時は、天気予報通りの爆風
でも雨が混ざってた。
しばらくすると雨が上がって日も差してきましたよ。
上の写真は、帰りがけです。
でも風は、無茶苦茶乱れてます。
特に着陸エリアは乱流だらけ。
でも楽しかったですね。
乱流の中、抑え込んで降ろすのが楽しい。
アリッサを2フライト堪能しました。
多根井さんのパプリカも完成して納品。
テスト飛行もバッチリです。
パプリカは名機ですね～。
ビデオの編集も出来ました。
楽しんでるでしょ。
帰りにいつものハイランドパーク粉河によって買い物。
いっぱい色々買って帰りました。
雨の週末と言う事で、製作。
多根井さんが入手した、15年前の第一ロットのパプリカ。
ガンガンに補強してほぼ完成。
胴体は完成。あとは主翼のサーボを載せれば完成です。
多根井さんの送信機がT12Kなんで、私の手持ちにない。
以前T18SZで設定したパプリカ2.5の時は、
12Kで同じ設定が出来なくってすごく困ったんですよ。
と言う事で、送信機を送ってもらいます。
ところで15年前は、既に金勝山でパッケージ写真撮ってたんですね。
当時は良く出来たフォトショップだと思ったけど、今見ると詰めが甘い。
15年の進歩は凄いですよ。フォトショップもだけどプロポの進化もすごい。
サーボは全て6個ともS3776SBです。
このサーボで充分です。
SBusにしちゃいました。
と言う事で受信機はR3004SB。4チャンネル受信機。
モーターは、アポロでも良かったんですが
ER221612dにしました。
リポは3セルの1500mAh。
尾翼を取り外し式にしなかったのと
胴体の補強で重心は合ってます。
15年前は、リポの放電能力が12Cしかなくって
3S1P2000のリポをパラレルで2本使わないと
40A取り出せなかったんですよ。
今回はモーターも小さくなってるし
ペラも小さいので29Aしか流れない。
余裕ですね。
かなりの軽量化も出来てるでしょう。
調整飛行に1回行けばOK
8月1日の生石高原のKMAスロープ大会に間に合いました。笑
スマホ版のウインディー
オープニング画面が変わった。
グライダー画像になって
Now with soaring forecast と書いてあります。
どういうう意味かと言うと、サーマルの予報がしてある。
これがPC版のサーマル画面
こんなに広範囲でのサーマル予報？
まあ、模型を対象にしてるわけではないので
これで充分なんでしょう。
しかし、最近のスーパーコンピューターは凄いね。
そらこれで1時間ごとのサーマル予報が見れたら
実機のグライダーで飛ぶのは楽だよね。
飛びやすいよね。
さて、やっと本格的な梅雨みたい。
今週末は雨みたいですね。
明日の午前中は降らないみたいだけど
風も無いのよね。
今週末も製作日かな。
6月末までに、32回スロープに行ったので
良しとしましょう。笑
昨日は、緊急事態宣言が解除されて2か月ぶりに大吉に行った。
旨かったー
嬉しくって涙がわいてきましたよ。
それでも、マンボウに切り替わっただけですから
他の行きつけのお店は、まだ開けないみたい。
寿司屋も李も給油所も閉まったまんま。
もう今日さっそく行くところが無い。
晩飯難民から抜け出せたと思ったのにね。
仕方がないので、布施まで出てみようかな。
で昨日、台湾から懐かしい写真が来た。
18年前だそうです。
４mのデュオディスカス
初飛行にわざわざ台中から基隆まで行ったんですよ。
気持ち良かったですね。
まだこの場所は飛ばせるのかな？
スケールグライダーを引込脚出して着陸できる
素晴らしいスロープサイトでしたよ。
普段は寝つきが無茶苦茶良いのですが
昨日はなかなか寝付けなかった。
10時にベッドに入っても寝れない。
ベッドサイドのアマゾンエコーは0時04分を表示してたのは覚えてる。
いつの間にか寝落ちしてたんだろうけど
大きな雨音と雷で目が覚めた。
エコーを見ると、0時45分
1時間も経ってない。
しかし凄い雷でした。
これは気象庁のデータ。
赤い四角は0時から2時までにあった落雷
こら目が覚めるよね。
大阪の降水量は、0時からの1時間で32mm
凄い雨でしたよ。
結局、雷が聞こえなくなったのは2時ごろだったと思う。
もう、そろそろ梅雨が明けるのかな？
梅雨の終わりにある気象現象ですよね。
でも東京は今日から梅雨入りとか？
どうなってるんでしょうね。
昨日は、雨がぱらついていたので飛ばしに行けず
製作日に充てるつもりだったんですが
先日のラジ技取材で撮ってたビデオに
面白いものが映ってたので編集してみました。
しかし丈夫になったな～
また、近場では、雨だったり風が悪くて飛ばせそうになかったので
南の風2mの予報の小赤壁に行ってきました。
で、結果は最高でした。
バリバリのコンポジット機ばかりの地元の人たちが
風待ちをしてる中、微風を予想して持って行った
遠征組は、バンバン飛行。
最高に気持ち良かった。
好き勝手してすみません。
新しい胴体が、生地完になって
メカを降ろす前に最後の飛行。
ダンデライオンのテストには最高の条件でした。
重心位置を煮詰める事が出来ましたよ。
沢山綺麗な写真を撮っていただきました。
先週のビデオを消してしまったアンジェリカも
軽快に飛行。
ビデオも沢山撮れてるはずです。
これから編集してアップしましょう。
と言う事で、今年30回目のスロープソアリングでした。
もちろん、行く途中の本家かつめし亭は外さなかったですよ。
で、今回は地元のスーパーに寄って買い物。
たびたびテレビに出て来る、イトメンのチャンポンめんを買い占め。笑
社内で配ります。
楽しみや
クラシックグライダーの魅力は有るのですが
なかなか踏み込めません。
と言う事で、こんな本が出てきたので
古本で買ってみました。
新品の4割引きぐらいだったので
Amazonの中古で1点をポチったのですが
イギリスからの発送。
あれ？
日本の会社から購入したつもりやったのに。
まあ、配達予定が10日後位になってたから
海外からの発送もあるやろうなと思ってましたけどね。
きっちりイギリスから10日で到着。
駿河屋とは大違い。笑
いろいろ勉強になりますよ。
で手始めに、翼長2.5mぐらいのベトナム製の
クラシックスケールグライダーを入手してみた。
主翼の後縁は4mm+
有り得ないよね。
おそらくテスト飛行もしてないと思う。
まあ、一から作るより早く出来ると思うので
フイルムめくって仕上げ直してみましょう。
でも、今のところ悪い予感しかしませんけどね。
あえてメーカーは言いません。
でも、このまま飛ばしたら空中分解は間違いないやろな。
ブログネタには良いかも。
続く、、、、
本当に梅雨は何処へ行ったんでしょうね。
土曜日に続き昨日もピーカン。
3週間も早く梅雨入りしたのに
雨が降ったのは、最初の1週間だけ。
まあ、じめじめで飛ばしに行けない梅雨は嫌いですからね。
と言う事で、泉南に行ってきました。
風が強くない予報だったので、機体はアンジェリカ
2年間、天井にぶら下がってたので、埃落としです。
綺麗な黄色い花が咲いていますがタンポポではありません。
何か外来種らしいのですが、毎年綺麗に咲くそうです。
タンポポなら、レプラコーンが似合いますよね。
レプラコーンは、アイルランド童話に出て来る妖怪で
タンポポ畑で宝探しをするストーリーなんですよ。
風が弱いので、ハンドキャッチに挑戦する岩見さん。
ゲテモノ好き岩見さんの新作機の味見をさせていただきました。
1段上反角でV尾翼ですが舵の効きは良いですね。
具がちょっと安物過ぎて、ラダベーターのサーボ片側だけプチフリーズするんです。
エレベーター引くとくるくる回って落ちちゃいます。
軽いから壊れないんですけどね。
ほぼ3か月ぶりの森口さんは、完全に操縦忘れてたので
岸本さんに、上空まで上げてもらいます。
楽しい、1日でした。
帰りに倉庫によって、資材と治具のピックアップ
6月の生産にかかれます。
ビデオの編集はまだです。
確認もしていません。
何か映ってたら編集してあげましょう。
昨日は、梅雨だと言うのに、あまりに天気が良いので
生駒山まで行ってきました。
oppo A5の写真です。
HTC U11eyesより2世代新しいのに
綺麗じゃないですね。
これはインカメラ
んんんんんんん
やっぱり買い替えのタイミングか？
ちょっと我慢しよう。
何か触れば、好みの絵になるかも？？？？
でフライトは、無茶苦茶な乱気流。
十分楽しめましたけどね。
ビデオです。
代り映えしないでしょ。
何か考えないとダメですね。
で今日もエエ感じ。
泉南かな？
倉庫にも寄って来よう。
お宅御用達、駿河屋です。
お宅じゃない私には無縁なんですが
最近、京商を買った会社なんですよ。
だから名前だけは知っていた。
で、中古デジカメ探してると
駿河屋にあったんですよ。
注文するまでにどんな会社調べてたんですが
あまり評判は良くない。
普段ならまず買わないショップ評価ですね。
でも探してたデジカメが無茶安く出てたんですよ。
ポチった時の出荷予定は1~9日。
まあ海外から買うこと考えたらええかなと。
10日に注文して
11日にクレジットカード決済された。
もう出荷されるのかなと思って待っても来ない。
14日に、クレジット決済されてから4日目にメールで問い合わせた。
返信は、出荷までに約10日時間を頂いています。だって。
出荷準備も出来てないのに、クレジットカード決済されたのは初めて。
WEB見ても10日に変更されてました。
で10日目にまた問い合わせをしてみた。
まだ出荷できてません。もうちょっと待てとの返事。
2週間たって、またメールで問い合わせ。
出荷予定は過ぎているけど出荷できてません。
もうしばらくお待ちください。だって
よくもまあこの対応で商売出来てるな？
大した金額じゃないし、至急欲しい訳でもないので
キャンセルしないで待つことにします。
と言うか、クレジットカード決済ではキャンセルすらできないみたい。
駿河屋ですよ。覚えておきましょう。
で日曜日のビデオ編集できました。
笑えるでしょう。
で、宮本さんの初めての空撮ビデオも上がってました。
これも笑えるな～
と言う事で、日曜日はヘロヘロになりました。
スロープソアリングは、スポーツですよ。
昨日は、梅雨入りしたにもかかわらず
ピーカンの晴天
真っ赤に焼けました。
久々の駒さん登場。
ハバネロ2が出来上がって2機集合。
駒さんに、カタログ写真の撮影をお願いした。
機体が小さいので、
近くを飛ばして頑張ってましたが
ちょっと無理しすぎました。
頭の上を超えて、木の上に着陸。
なんか毎週同じことをやってます。
とりあえず、ほぼ無傷で回収。
ほっ
まだラジ技取材してないからね。
4時にスズキアリーナの予約があったけど
山歩きで結局遅れて、4時半到着。
スラっと背の高い女性メカニックが迎えててくれた。
カッコいいな。
で営業担当も女性で美和ちゃん。
ディーラーに行きたくなりますよ。笑
で、昨日は疲れてビデオの確認もしてません。
今日中に何か映ってるので編集できるかな。
宮本さんは、マサラで空撮してたから
何か写ってたら編集してアップしてくれるでしょう。
と言う事で今年、27回目のスロープでした。
記録達成は間違いないかも。笑
今日の天気図です。
ホンマに梅雨前線くっきり。
１６日（日）は近畿、東海各地、平年より３週間ほど早い『梅雨入り』です。四国と近畿は統計史上最も早い『梅雨入り』でした。九州北部、中国地方、東海は統計史上２番目に早い『梅雨入り』でした。
統計史上で一番て何？
先週、週末に飛ばしに行くところを探してた時にも
変な、天気図になってて嫌な予感だったんですけどね。
まあ、早く梅雨入りして、早く開けてくれたら良いだけですね。
と言う事で、梅雨前のラストチャンスは、土曜日の小赤壁。
いつものように、加古川でかつ飯食って昼前に到着。
地元フライヤーの方々も、天気予報が良いから集まったはります。
南の風６ｍの予報でしたからね。
でも実際には、3～4ｍぐらいでした。
十分楽しんできましたよ。
昨日は、ゆっくりビデオ編集しました。
この曲に合わせて編集したかったので時間がかかったんですけどね。
曲については、また明日書きましょう。
3ケ月ぶりで生駒山に行ってきました。
いつもの景色。
黄砂で霞んでます。
良く草が伸びてますね。
森尾さんは、朝の8時半に到着。
一人で投げると、早速事件が、、、
私は11時に到着。
と言う事で飛行場整備から。
草刈りしなくても、充分飛ばせますが
今やっておかないと、これからが大変になります。
で、12時半から国際救助隊の出動です。
15ｍぐらいの木の上に着陸。
無事、回収は出来たけど、、、、、
大破です。
エルロンサーボカバーが一つ外れていたんですが
執念で回収。全部部品はあるのと
ロストじゃないので修理できるそうです。
飛行場整備と、回収作業、そして強風
と言う事で皆さん飛ばしません。
私一人、2回気持ち良く飛ばして終了。
これで今年、25回のスロープ達成。
50回は行けそうや。笑
で帰り道に入電あり。
大量の鰺
まだメクリ鰺のシーズンじゃないですが
充分、脂がのってて美味しかったー。
メクリが楽しみや。
雨ですねー
まあ天気予報通りなんですねどね。
毎年、GWは晴れが多いんですが
これだけ雨ばかりのGW珍しい。
結局、3日に飛ばしに行っただけでした。
と言う事で、昨日はビデオ編集。
森尾さんのビデオ編集も終わったみたい。
今日までの現在の記録は、今年24回のスロープ。
50回は行けるかな？
ところで、昨日、
部子山が登れるようになったとの一報が入って来た。
そして、池田山も行けるらしい。
シーズン到来ですね。
嬉しいな～
PS
訂正です。部小山は、頂上までは、まだ行けないそうです。
大阪府の北の端「深山」に行ってきました。
「みやま」と読みます。
標高791mだそうです。
綺麗ですよね。
こっちは、篠山が見えてるのかな。
山頂には深山宮があります。
こんなところで飛ばせるなんてすごいですね。
この場所は、東または西が良いのですが
残念ながら一番悪い北西の風。
それでも十分楽しませていただきました。
エスプレットとザギーを持参。
満足しました。
記念撮影して終了。
この場所は、ゲートに施錠されていて
勝手には、登っていけないんですよ。
鈴木さん、ご招待いただきありがとうございました。
で、安井さんから東風は第2ピークがエエとの情報をいただいたので
帰りに覗いてきました。
こちらの方が、ロケーションは良いですね。
ただ、100mほど山を歩く必要があります。
次回は是非、東風の時にお願いします。
で帰りは、渋滞避けて箕面トンネル経由、近畿道で帰ってきました。
高速代は、約倍ですが、30分以上早かったですね。
で今日は、小赤壁のつもりだったのですが
朝起きて、天気予報をチェックすると
GPVでは風が全くなく、時間によっては逆。
これでは、2時間かけて走っても無駄足になるので
断念しました。
今日は、ゆっくりしてます。
到着したときは、晴れてはいるけど、曇が多い。
サーマル日和と言う事ですね。
森尾さんは、先に到着して渋い風の中を飛行中。
この場所は、後ろから持ってこれるので
着陸は楽ですよ。
私はカモミール2を飛ばして、その後
ファゲイラをテスト。
風が渋くて、あまりテストにならなかったんですが
良い感触は掴めました。
森尾さんが当日の様子を上げてくれてます。
でその後、事件が発生。
着陸で裏へまわしたところ沈んだパプリカ2.5多根井号。
モーター回したけど、保険用のアポロモーターでは、パワー不足。
というか、アップ引きっぱなしでは、帰ってこれません。
私が場所や距離感を説明したんですが
1時間ほど多根井さんが捜索に行ったけど見つからず。
山歩きや捜索に慣れてないと見つけにくいですよね。
で帰り道、ズバリの位置の木の上で発見。
経験は凄いね。笑
細い木だったんで、ロープをかけ
2時間かかって救出。
予想通り木の上から回収する時に壊れちゃったんですが
帰って来ただけで大喜び。
久々に昨日まで筋肉痛でした。
さて。GWは何処へ行こうかな？
前週は行けなかったんですが、
この週末は、土日連荘で飛ばしにいけました。
2日間とも、素晴らしい天気。
土曜日はストーリーがいろいろあったのですが
まずは、昨日の金勝山
到着すると宮本さんは準備完了。
やる気満々。
私は、風が思ったよりも渋かったので腹ごしらえから。
お湯を沸かして、カップラーメン。
これが美味しかった～。
山の上のラーメンは何喰ってもうまいんですけどね・
昼からも風はそれほど良くなかったけど、
宮本さんのマサラで楽しんだ後ハバネロ2
このピンクが映えるんですよ。
充分浮いてたのに急に風が無くなった。
無事緊急着陸。
その後、風が良くなってきたので、ちょっと改造したファゲイラのテスト。
無茶苦茶良くなりましたよ。
おそらくビデオ見ても分かると思います。
その後、どんどん風が良くなって
ハバネロをビンビン飛ばして大満足。
生石で壊した宮本号も無事、黒帯が増えて復活。
2人とも大満足の日曜日でした。
土曜日のレポートは明日です。
ハバネロ2の量産試作が上がってきた。
全て指示したとおりになってます。
ハバネロからの変更点は多くあります。
まずフラップ付きにしたでしょ。
バルサシャーレからローハセルシャーレに材質変更。
胴体強度のアップが主な変更点。
素晴らしい仕上がりになってますよ。
フラップのリンケージが難しいのですが
このサイズだとフラップ要らないという人も多いんですよね。
まあ必要ないと思う人はテープで殺してもらったらいいでしょう。
使ってみるとフラップの効果は抜群ですよ。
サーボ2個とリンケージ入れても３～４０ｇの重量増ですからね。
サーボは、これを選びました。S3776SB
4個パックが出ていて、お得なんですよ。
S3776SB×4 税抜価格 ￥19,000 ＜029981＞ 4サーボパック
金属ギヤでデジタルプログラマブルサーボです。
この性能でこの価格は魅力的ですよ。
で、発売時期はと言うと6月には行けそうな気配。
ほっ
さて今日は南南西の風
先週飛ばしに行けて無かったから
ワクワクです。
完成してから、延び延びになっていた「カモミール2」の写真撮影
泉南のスロープに行ってきました。
風は渋かったのですが、雲一つ無い青空でした。
北向き斜面で綺麗な写真が撮れましたよ。
先週に飛ばしたハイビスカスには及びませんが、
大幅な飛行性能アップで大満足でした。
で撮影は、私のLUMIX G9で森尾さんにお願いしました。
私は操縦担当。
充分パッケージに使えそうな写真が撮れましたよ。
雲一つなかったんで、フォトショップで追加しましょう。
昨日のビデオです。
ここまで、青空だとカメラのピントが追えないみたいですね。
でも、1年前のビデオと比べると格段進歩しています。
頑張りましょう。
ここんとこ週末の度に雨模様。
先週は諦めて仕事してましたが
この週末は我慢できない禁断症状。
日曜日の雨は決定で
土曜日は風が無い。
何処かないかと探していると、一か所発見
12年ぶりに小赤壁公園に行ってきました。
桜が満開だったんですよ。
せっかくの写真なんですが、曇ってたので青空に加工。笑
駐車場が満杯になるほど花見客でいっぱい。
風は、南風2m/sの予報だったのですが
到着した12時半は、ちょうどそれぐらいでしたね。
ワンフライトの後、風が無くなった。
地元フライヤーの方々と、談笑しながら風待ち。
そこへ、多根井さん到着。
明石で明石焼き食ってきたって。
私たちは、加古川で「かつめし」
ビフカツの乘ったご飯が780円。
コスパ抜群で美味しい。
小赤壁とこれはセットやね。笑
で多根井さんはS660にグライダー用ラックを作ってきた。
これで3機分。
胴体は助手席ね。
微風用のシークアーサーで飛行です。
２ｍの海風にはピッタリの機体。
5フライトぐらいしてたんじゃないかな。
海風は楽しいのよね。
ハマってしまったらしいです。
土曜日のビデオです。
ちょっと長くなってしまいました。
でも、海風の楽しさが伝わるんじゃないかな。
また行きましょう。
と言う事で、今年20回目のスロープでした。
ジャスミン黄色出荷開始しました。
好みの問題かもしれないけど、白と並べてみると、
やっぱりちょっとクラシックな色合いですね。
でも、白っぽい空では視認性は抜群ですよ。
前縁の丸が良いですね。
パワー的には、もう一つ小さいモーターで
バッテリーも小さくしたいんですが
やっぱりクロステールはテールヘビー気味。
と言う事で、カモミール2も新製品で登場します。
個人的にはVテールが好きなんですよ。
でもVテールが嫌いな人も多くて
ジャスミンの存在があるんです。
好みで、選んでもらったら良いと思います。
どちらの機体もフルプランクの主翼で
シングルフラップですから
スロープソアリング中級レベルにはピッタリですよ。
修理が付きまとうスロープソアリングですから
バルサ製フィルム貼り主翼は修理しやすく
長く付き合えると思いますよ。
ジャスミン黄色のフライトビデオです。
春は天気の移り変わりが早いですね。
飛ばせないと思っていた先週末は、
生石のみ土曜日の雨が無くなって南風爆風の予報に変わった。
南風なら半分の距離の和泉葛城山でも良いはずですが、
和泉葛城山は東の風の予報。
と言う事で、爆風の生石高原を楽しんできましたよ。
私は全機無事でしたが、ただ単に爆風なだけでなく気流も良くなかったので、
4機も生贄になってましまいました。
来週の大会まで1週間で治りそうなのは1機だけかな？
土曜日のビデオです。
強行着陸と言い張るビデオも映ってましたが
私は、嫌いなのであえて削除です。
さあ、今週末の天気はどうかな？
置き写真撮りました。
違いが判るかな？
あれ？これだけたくさん売ったのに、
カモミールの綺麗な写真が無い。
今思うと、主査が居なくなってからすぐの製品やってんね。
翼端が変わって大きくなりました。
尾翼のV角度が変わってます。
尾翼も主翼も翼端の形が変わってます。
キャノピーがシルバーになりましたね。
オレンジレッドで精悍な感じになったんじゃないかな。
基本的なカラーパターンは同じですが綺麗ですよ。
６月ごろの生産が出来ると嬉しいですね。
ホンマにバルサしだいです。
1.5ｍｍは、昨日チョット入って来たけど
マーベリックの生産で無くなっちゃいますね。
でも、このペースで入ってくれば、、、
夢見てるかも。笑
春に発表する新製品の製作も佳境に入っています。
シングルフラップで、フラップ付きグライダーの入門機
カモミールも発売から７年が経ちました。
この７年間のグライダーの進歩は凄いです。
と言う事で、カモミール２に進化します。
写真はまだなんですが
ロゴを製作しました。
名前からのイメージで、丸い柔らかいイメージだったんですが
シャープな機体に変身します。
飛行性能も、ジャスミンを通り越して
ハイビスカスに近くなります。
天気予報では、今週末は雨の予報だったのですが
土曜日は生石高原が飛ばせそうです。
初お披露目できるんじゃないかな？